回到本文的主題，電機回收重要的一環(huán)是磁鋼的回收，磁鋼的回收要的一環(huán)是稀土的回收。日本日產(chǎn)新公布了其新的稀土回收技術(shù)，測試表明：這個過程可以回收98%的電機的稀土。


對于營運車輛，整車廠會將質(zhì)保時間延遲至30萬公里，甚至是60萬公里。隨著電機壽命要求的提升，電機零件成本和售后索賠成本都會相應提高。如果電機能實現(xiàn)回收再利用，那么這種成本壓力將會大大減少。從目前了解的情況來看，國內(nèi)個別整車廠已經(jīng)開始意識到電機回收的重要性，但還處于初步探索階段，未形成有效規(guī)模。

我們?yōu)槭裁匆厥斩蛛姍C？ 1. 資源再利用 電機的核心部件如銅、稀土金屬等具有較高的經(jīng)濟價值，直接廢棄不僅浪費資源，還可能對環(huán)境造成污染。通過回收，可以將這些材料重新利用，減少對自然資源的開采。 2. 環(huán)保貢獻電機生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的能源消耗和碳排放。通過回收再利用，能夠減少新電機的生產(chǎn)需求，從而降低碳排放，助力環(huán)境保護。 3. 經(jīng)濟效益 對于客戶而言，閑置或淘汰的電機出售給回收企業(yè)，能夠獲得一定的經(jīng)濟收益，同時節(jié)省儲存和處理成本。