隨車吊電頻的保養(yǎng) 在停車熄火時(shí)，要記得關(guān)掉隨車吊上的照明燈，避免電瓶經(jīng)過一夜的消耗沒電，造成下次用車時(shí)啟動(dòng)不了。在隨車吊熄火前要隨手關(guān)掉空調(diào)，以免下次用車時(shí)空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，使車輛瞬間功率負(fù)荷過高，造成電瓶損耗。

隨車吊主要由卡車底盤、吊機(jī)、貨箱及吊機(jī)操作系統(tǒng)等組成。吊機(jī)有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊。所以一般的中輕型隨車吊多用折疊臂的吊機(jī)。

隨車吊市場(chǎng)火爆并非無因可尋。我國工程機(jī)械消費(fèi)群體普遍以價(jià)格為導(dǎo)向。與隨車吊起重機(jī)相比，隨車起重機(jī)價(jià)格便宜，并且能夠夠有效替代隨車吊起重機(jī)的多項(xiàng)功能。不僅如此，隨車起重機(jī)比隨車吊起重機(jī)投資回收速度快。在經(jīng)營狀況好的情況下，一年左右就可收回成本，經(jīng)營狀況差的用戶在兩年也可收回成本。目前，隨著國內(nèi)大型項(xiàng)目的開工，物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為隨車起重機(jī)提供了更為廣闊的市場(chǎng)，隨車起重機(jī)市場(chǎng)需求后勁充足。

隨車吊拓寬了業(yè)務(wù)范圍，隨車吊是吊機(jī)結(jié)合貨箱的運(yùn)輸車，既可以從事拉貨的業(yè)務(wù)，也可以從事吊東西的業(yè)務(wù)，甚至加上爬梯，還可以作為清障車使用，加上液壓也可以作為自卸車使用，完全做到了一車多用，大化您的業(yè)務(wù)類型，而非單一只能跑運(yùn)輸。

在了解隨車吊吊臂下沉的原因后，要做的是故障的排除工作。如果隨著起重臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的。如果隨車吊軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸更換液壓缸活塞油封。

隨車吊吊臂下沉式隨車吊使用中很少出現(xiàn)的情況，但是,吊臂下沉卻有可能造成嚴(yán)重的使用事故。因此，在隨車吊的使用中需要定期的對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，杜絕吊臂自動(dòng)下沉現(xiàn)象的出現(xiàn),同時(shí)，如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析原因： 1、由于液壓缸活塞油封過度磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。 2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷流出,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。 在了解隨車吊吊臂下沉的原因后： 1、先檢查平衡閥的內(nèi)泄。在未吊載的條件下，少量伸出吊臂，變幅至60度以上，拆下平衡閥進(jìn)油膠管和控制油管，若出現(xiàn)持續(xù)性液壓油外漏，可判定平衡閥有故障； 2、排除平衡閥故障后基本上可鎖定為伸縮油缸內(nèi)泄。