為了提高廢舊叉車的回收效率，我國需要建立一個完整的回收體系。這包括設(shè)立的回收機構(gòu)、制定科學的回收流程以及建立有效的回收網(wǎng)絡(luò)。部門應(yīng)制定相關(guān)政策，推動企業(yè)、回收公司和地方共同參與廢舊叉車的回收工作。此外，建立廢舊叉車回收的全國性數(shù)據(jù)庫，記錄每臺叉車的使用壽命和回收狀態(tài)，將有助于優(yōu)化資源調(diào)配和回收計劃。

隨著廢舊叉車數(shù)量的增加，建設(shè)的回收和拆解設(shè)施顯得尤為重要。這些設(shè)施應(yīng)配備的拆解、分類和處理設(shè)備，以提高回收效率和資源利用率。同時，回收設(shè)施應(yīng)符合環(huán)保標準，防止在拆解過程中產(chǎn)生對環(huán)境有害的廢物和氣體。

完善的行業(yè)標準對于廢舊叉車的回收至關(guān)重要。應(yīng)制定包括回收流程、拆解標準、環(huán)保要求等在內(nèi)的詳細行業(yè)標準，并對回收企業(yè)進行認證和監(jiān)督。這不僅有助于提高回收質(zhì)量，也能保障操作人員的安全和健康。

企業(yè)是廢舊叉車的主要使用者和回收責任者，應(yīng)增強環(huán)保責任意識，主動參與叉車的回收工作。企業(yè)可以通過與回收公司合作，設(shè)立內(nèi)部回收機制，將廢舊叉車及時送往回收站點。同時，企業(yè)還應(yīng)加強對員工的環(huán)保教育，提高他們的回收意識。

我國對廢舊叉車的回收未來方向主要集中在建立完善的回收體系、推動綠色回收技術(shù)的發(fā)展、完善政策法規(guī)、鼓勵企業(yè)參與和加強公眾宣傳等方面。通過多方協(xié)作和技術(shù)創(chuàng)新，我國可以有效解決廢舊叉車回收中的問題，實現(xiàn)資源的大化利用和環(huán)境的保護。面對未來，廢舊叉車回收行業(yè)需要持續(xù)關(guān)注技術(shù)進步、政策變化和市場需求，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。

近幾年，全國叉車制造行業(yè)企業(yè)紛紛加大電動叉車市場布局力度，全行業(yè)的電動叉車銷量占比逐年增長，2020年全國叉車制造行業(yè)的電動叉車銷量占比超過內(nèi)燃叉車。2021-2023年，電動叉車銷量占比提升較快，2022年占比超過60%，2023年接近68%。