環(huán)保優(yōu)勢低排放：相較于傳統(tǒng)氫氣生產(chǎn)方法，二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術(shù)，還能進(jìn)一步降低燃燒過程中的碳排放量，有助于緩解全球變暖壓力，改善空氣質(zhì)量14。

服務(wù)優(yōu)勢：博辰氫能建立了完善的售后服務(wù)體系，提供的技術(shù)支持和售后服務(wù)，配備的售后技術(shù)人員，能迅速響應(yīng)客戶的問題和需求，確保用戶在使用過程中無后顧之憂13。

工工業(yè)燃燒：可用于化工、制藥、食品、陶瓷、冶煉、玻璃等眾多動火產(chǎn)業(yè)的燃燒環(huán)節(jié)，能為工業(yè)爐窯等設(shè)備提供熱能，相比傳統(tǒng)燃料，具有成本低、、零排放、等優(yōu)勢?；ぴ希涸谏a(chǎn)氨、甲醇等化學(xué)原料的過程中起到關(guān)鍵作用，是重要的原料之一。

調(diào)峰電源和儲能：通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能，用于電力系統(tǒng)的調(diào)峰，平衡電網(wǎng)負(fù)荷；還可作為長周期儲能方式，解決可再生能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性問題。

氫能重卡跨區(qū)域運(yùn)輸宇通 49 噸氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)到達(dá)上海市青浦區(qū)，成功穿越 1500 公里的全國長氫能走廊。羚牛氫能與海珀特合作研發(fā)的 18 噸氫能物流車跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省市，構(gòu)建了連接北京至長三角地區(qū)的氫能高速走廊。

氫能巴士通勤應(yīng)用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽區(qū)望京等多個區(qū)域投入早晚通勤場景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經(jīng)在京安全運(yùn)營 50 萬公里。