目前小型掛桶垃圾車占據(jù)了市場的主流，因為其車身結(jié)構(gòu)緊湊，整車長度適中，利于在道路情況不是十分理想的地方轉(zhuǎn)彎，目前市面上主流的是3300軸距的車型，下面我們就詳細(xì)的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國五排放柴油發(fā)動機，額定功率是86KW，匹配5檔手動變速箱，直通大梁，7.00-16輪胎。
底盤已經(jīng)介紹過了，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分，對于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案，一種是提升機和舉升自卸機構(gòu)搭配的方式，一種是提升機加箱體密封結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部內(nèi)壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大，車輛又比較緊張的情況下，消費者可以考慮側(cè)裝壓縮掛桶垃圾車，因為其一車運輸?shù)睦肯喈?dāng)于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運力，但是其車價要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元，消費者對于哪種車型的選擇可以根據(jù)自己的需要綜合考慮。

掛桶垃圾車組成
1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關(guān)閉形式。為有沾性介質(zhì)的自卸，在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動，?；遥ㄔ┞?3‰。
2、液壓系統(tǒng)均采用的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3、垃圾箱在制造上采用武鋼產(chǎn)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板，其卸料干凈。

掛桶垃圾車工作原理及結(jié)構(gòu)
1、工作原理 　　
本車機構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，帶動油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。 　　
2、結(jié)構(gòu)特征 　　
掛桶式垃圾車選用標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。 　　
廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu)。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。 　　
裝料裝置：自動提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。 　　
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。 　　
液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料功能。 　　
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。 　　
掛桶垃圾車機構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，再通過傳動軸將動力傳給油泵，帶動油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動作完成卸料工作。 　　
在不操作多路換向閥手柄時，油泵排出的液壓油經(jīng)多路換向閥回到油箱。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16MPa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過16MPa時，液壓油會經(jīng)安全閥流回油箱，這時往往表明系統(tǒng)超載，機構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。