二手叉車回收中間環(huán)節(jié)的主體，占比達到97%，而真正終用戶間的交易只有3%。這些設備經(jīng)過中間渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，還有41%是在日本國內流通，剩下的6%是報廢。這個狀況是比較健康、比較良好的經(jīng)營狀況。

購買二手叉車，為的是節(jié)約投資成本，盡快產(chǎn)生好的經(jīng)濟效益，但是，如果您沒有挑選好叉車，那么，您就可能買了個藥罐子，耽誤生產(chǎn)不說，天天維修，是不是很鬧心??？所以要好好的選擇。

二手叉車作為一個綜合性使用產(chǎn)品，對于安全性、可操縱性、舒適性、技術性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質量低、技術差，那么使用三五年之后車況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴重。

按期更換液壓油和油封。好的液壓油含有多種添加劑，這些添加劑可防止油變質或堵塞系統(tǒng)零件。但是，這些添加劑在一段時間以后會喪失效用。因此油應該按期更換，確保添加劑施展作用。過濾器只能從油中吸收有限數(shù)目的污垢粒子和其它雜質。按建議的周期更換過濾器，以便保持系統(tǒng)清潔。

將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。二手叉車回收只要發(fā)現(xiàn)叉車需要修理，失效或有不安全因素，應把情況向管理人員報告，停止使用叉車直至其恢復到安全狀態(tài)。

叉車起步時，若車身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴重時，駕駛室振動，握住轉向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。