液壓履帶式底盤1噸履帶運輸車底盤供應(yīng)



鋼制履帶底盤的結(jié)構(gòu)性能特點：支承主機重量，具有前進、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能，鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能，配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能，形行支架，結(jié)構(gòu)強度、剛度大，利用折彎加工，支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中維護和保養(yǎng)加油，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔，支重輪，導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，使用壽命長，彈簧漲緊機構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高




他們的共性如下：支承主機重量，具有前進、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能；履帶采用建筑機械型，承載能力、牽引力大，噪音低，具有良好的行駛性能；配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能；凸字形行走架，結(jié)構(gòu)強度、剛度大，利用折彎加工；支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中維護和保養(yǎng)加油；軸端雙密封結(jié)構(gòu)，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔；支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長；彈簧漲緊機構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高