隔閡壓濾機(jī)運(yùn)用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機(jī)的過(guò)濾板比較，隔閡濾板有兩個(gè)可前后工作的過(guò)濾面：隔閡。當(dāng)在隔閡后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會(huì)向過(guò)濾腔室的方向鼓出，也就是說(shuō)在過(guò)濾過(guò)程完畢以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過(guò)濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運(yùn)輸本錢。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數(shù)個(gè)盲點(diǎn)。凹形設(shè)計(jì)為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲(chǔ)存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計(jì)有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲(chǔ)固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺(tái)。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力破裂和損壞。

板框式壓濾機(jī)只能在設(shè)備正常調(diào)試后才能送料。機(jī)械壓力機(jī)和減速器的傳動(dòng)部分應(yīng)充滿潤(rùn)滑油;油箱中的儲(chǔ)油量和液壓站的工作壓力應(yīng)由液壓機(jī)進(jìn)行檢查，并且液壓油通常每年更換一次。如果有少量液壓油，請(qǐng)及時(shí)添加。更換板框壓濾機(jī)的液壓油時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：應(yīng)清潔液壓系統(tǒng)。液壓站的工作壓力應(yīng)小于油缸的高工作壓力，但不應(yīng)小于過(guò)濾壓力的額定值。如果太小，將導(dǎo)致大量泄漏和零件損壞。