近幾年來(lái)，將集裝箱房屋改造成民宿、酒店、書(shū)吧、住宅、辦公場(chǎng)所已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)了，集裝箱房屋因其新穎時(shí)尚的外形、經(jīng)濟(jì)適用的價(jià)格，以及環(huán)保省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)而受到越來(lái)越多的人的關(guān)注，那么集裝箱房屋為什么會(huì)成為當(dāng)下流行的建筑形式呢？

是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。其作用是：當(dāng)集裝箱船到港前，有計(jì)劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時(shí)將進(jìn)口集裝箱暫時(shí)堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業(yè)。

集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場(chǎng)所。有些國(guó)家對(duì)集裝箱堆場(chǎng)并不分前方堆場(chǎng)或后方堆場(chǎng)，統(tǒng)稱為堆場(chǎng)。集裝箱后方堆場(chǎng)是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運(yùn)輸“場(chǎng)到場(chǎng)”交接方式的整箱貨辦理交接的場(chǎng)所（實(shí)際上是在集裝箱卸區(qū)“大門(mén)口”進(jìn)行交接的）。

從東邊的鹽田、布吉，到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個(gè)每天6元”。面對(duì)深圳樓市接近2萬(wàn)元的均價(jià)，這種低租金的“住房”也許會(huì)開(kāi)始慢慢進(jìn)入人們視線。

在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。工地保安告訴記者，這些房子是租來(lái)的，給建筑工人居住，一個(gè)18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，多可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會(huì)議室，甚至廚房。

集裝箱房屋，是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系，可隨時(shí)隨地移動(dòng)到各地，為人們帶來(lái)更方便的舒適生活。通過(guò)太陽(yáng)能光電板可供室內(nèi)用電，太陽(yáng)能熱水器可供暖、供水，室內(nèi)淋浴、生活用水的排放由污水處理系統(tǒng)進(jìn)行凈化，以便再次利用。根據(jù)人員數(shù)量的不同，可制作大小不一的集裝箱房屋。