一輛重型消防車的滿載重量約為11.6噸。以下是對(duì)消防車的介紹：1。消防車通道要求：根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，新建建筑應(yīng)預(yù)留消防通道，確保疏散通道、安全出口和消防車通道暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車通行，道路中心線之間的距離不應(yīng)超過160.0m。當(dāng)建筑物沿街道的長(zhǎng)度大于150.0m或總長(zhǎng)大于220.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當(dāng)確實(shí)存在困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。對(duì)于具有封閉式內(nèi)院或天井的建筑，當(dāng)短邊長(zhǎng)度大于24.0m時(shí)，建議設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或露臺(tái)的消防車道。2.附規(guī)定：基地機(jī)動(dòng)車道與城市道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)置緩沖路段，不得占用城市道路空間；在一些地形坡度較大的困難路段，道路縱坡不宜超過11%，坡長(zhǎng)不宜超過100m。路面應(yīng)采取防滑措施。

應(yīng)急救援消防車是我公司采用新技術(shù)、新工藝開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。
該車系由德國(guó)曼恩商用車股份公司生產(chǎn)的TGM18.290二級(jí)底盤改裝而成。它初配備了雙排駕駛室，可搭載包括駕駛員在內(nèi)的6名乘客，使駕駛舒適且輕便。在引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)外應(yīng)急救援的特點(diǎn)，可以進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā)和設(shè)計(jì)。根據(jù)用戶需求，可配備各種應(yīng)急救援設(shè)備，包括探測(cè)、報(bào)警、救生、拆除、照明、個(gè)人防護(hù)設(shè)備等。該設(shè)備安裝在牽引板、垂直牽引架和旋轉(zhuǎn)牽引架上。該車線條流暢，外觀新穎，外形優(yōu)雅，設(shè)備布局合理緊湊，出入方便。它是消防隊(duì)和企業(yè)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的好幫手。
該車主要用于大中城市和人口密集地區(qū)的應(yīng)急救援工作。公安消防隊(duì)配備應(yīng)急救援消防車，增強(qiáng)了單位戰(zhàn)斗力，為消防隊(duì)伍正規(guī)化、現(xiàn)代化建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

駕駛室
☆ 結(jié)構(gòu)：平頭、四門鉸鏈?zhǔn)娇褪?、全鋼框架焊接一體化結(jié)構(gòu)。
座位安排：前排2人，后排4人，后排乘客座椅后面安裝4個(gè)空氣呼吸器
椅子
☆ 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：雙油缸液壓回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
☆ 客室設(shè)備：除原有車輛設(shè)備外，還安裝了100W報(bào)警器、報(bào)警燈開關(guān)、閃光燈開關(guān)、附加電源開關(guān)、車內(nèi)照明開關(guān)、車外照明開關(guān)、動(dòng)力輸出控制開關(guān)和指示燈。
☆ 警告燈：紅色長(zhǎng)排警告燈安裝在駕駛室頂部。