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案例分享隧道立拱設(shè)備

更新時間:2025-09-28 [舉報]

總寬3500mm爬坡能力18°大行駛速度20km/h全長15770mm整機(jī)重量37500kg總高3180mm整機(jī)功率129kw工作臂數(shù)量3個

在隧道搶險加固工程中,雙鑿巖拱錨臺車是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”,隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險情時,需在短時間內(nèi)完成加固支護(hù),防止險情擴(kuò)大。傳統(tǒng)搶險設(shè)備準(zhǔn)備時間長、作業(yè)效率低,難以滿足搶險時效要求。而鑫通機(jī)械生產(chǎn)的這款臺車可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,到達(dá)現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè),其集成的鑿巖、支護(hù)功能,能同步完成搶險加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序,縮短工期。同時,設(shè)備操作簡單,即使在緊急情況下,操作人員也能快速上手,確保搶險作業(yè)推進(jìn),大限度減少隧道險情造成的損失。

雙鑿巖拱錨臺車的安全防護(hù)系統(tǒng),為操作人員筑起 “安全屏障”,隧道施工環(huán)境復(fù)雜,高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等安全風(fēng)險時刻存在。鑫通機(jī)械設(shè)計生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車安全防護(hù)裝置,駕駛室采用防砸、防沖擊設(shè)計,能抵御意外墜落物的撞擊;設(shè)備作業(yè)臂設(shè)置防過載保護(hù)系統(tǒng),避免因負(fù)載過大導(dǎo)致部件斷裂引發(fā)事故;同時,設(shè)備周邊安裝紅外感應(yīng)裝置,當(dāng)有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時,立即發(fā)出警報并暫停作業(yè),防止人員受傷。多重安全防護(hù)措施,大限度保障操作人員安全,讓隧道施工安全更有保障。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性,可滿足不同隧道類型與地質(zhì)條件的施工需求:在空間適配性上,采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤,小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道,大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道,轉(zhuǎn)彎半徑僅 5 米,輕松應(yīng)對隧道內(nèi)狹窄空間轉(zhuǎn)向;在地質(zhì)適配性上,雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭,針對軟巖、硬巖、巖溶地質(zhì)分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式,配合底盤穩(wěn)定系統(tǒng),在坡度 15° 的傾斜隧道內(nèi)仍能保持水平作業(yè)狀態(tài);在氣候適配性上,液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液,電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能,可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運行,適配高原、高寒、水利隧道等特殊場景。

標(biāo)簽:耐用雙鑿巖拱錨臺車多功能車載拱架臺車
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