制冷裝置作為制冷設計技術(shù)的一種應用，主要是研究和選擇性能匹配的主機和輔機，不同的管路連接起來形成不同特性的制冷系統(tǒng)。制冷裝置中的安全保護，主要有壓縮機的自動保護和壓力容器的超壓保護兩方面。

吸氣壓力保護用的是低壓控制器，排氣壓力保護用的是高壓控制器，二者組合在一起的叫做高低壓控制器。高低壓控制器是一種受壓力信號控制的電氣開關(guān)，它的電氣線路接入壓縮機電動機的控制電路，根據(jù)接收到的壓力信號，直接控制壓縮機的起停。裝在制冷裝置上的壓力繼電器應每年至少試驗一次，特別是高壓控制部分，以免繼電器失控引發(fā)重大故障。

對于采用壓力潤滑的壓縮機，當潤滑油油壓與吸氣壓力之間的壓差過小時，運動部件會因缺油造成損壞，故此時需使壓縮機能自動停機。對于采用泵供液的制冷裝置，為防止泵發(fā)生汽蝕，當制冷劑進出泵的壓差過小時，也需要使泵自動停止。壓差控制器就是用于壓差保護的一種控制元件，在兩端壓力差小于規(guī)定的數(shù)值時，能自動切斷電源。壓差控制器在出廠時的控制設定值，如果不符合實際應用的要求，可以在其使用范圍內(nèi)適當進行調(diào)整。調(diào)整時，依據(jù)壓縮機的油壓控制范圍撥動壓差調(diào)整齒輪，將指針撥到實際需要的數(shù)值。壓縮機出現(xiàn)壓差保護停機，排除故障后，需進行人工復位，使控制器延時開關(guān)觸點正常工作。