穿梭式貨架系統(tǒng)使用的托盤(pán)材質(zhì)：托盤(pán)根據(jù)材質(zhì)分為鋼托盤(pán)、木托盤(pán)、塑料托盤(pán)等。鋼托盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗沖擊力強(qiáng)，載重量?jī)?yōu)于其他托盤(pán)，但鋼托盤(pán)價(jià)格高，且易生銹腐蝕；木托盤(pán)價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單，但防火性差、不防潮，且受潮之后容易發(fā)霉，與國(guó)家提倡環(huán)保理念主題背道而馳;塑料托盤(pán)使用壽命長(zhǎng)，且可回收重利用，但強(qiáng)度低，抗沖性能差，結(jié)構(gòu)和尺寸也有很大的局限性，受力后容易變形。

穿梭貨架結(jié)構(gòu)及使用情況
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫(kù)房的容積率可以提高兩倍或三倍，所以穿梭車貨架和貫通式貨架的庫(kù)房的高容積率是其他所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。無(wú)論是穿梭貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會(huì)運(yùn)用叉車，穿梭式貨架只要用叉車把貨物放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過(guò)程交給穿梭臺(tái)車來(lái)完成，這樣可以減少或避免了叉車對(duì)貨架的些許的危害，而貫通式貨架就需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作，由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)行走，無(wú)法避免差車和貨架之間的碰撞，在使用貫通貨架時(shí)通常會(huì)在叉車通道內(nèi)加裝叉車導(dǎo)軌，減小對(duì)叉車操作人員的要求，而從相同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量比較，穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安全穩(wěn)定性上，與穿梭式貨架比較稍有短缺。

穿梭式貨架在架子的深度方向上配備有穿梭小車導(dǎo)向器。庫(kù)存時(shí)，只需將貨物放在導(dǎo)軌的前面即可。導(dǎo)軌上的無(wú)線遠(yuǎn)程穿梭機(jī)將自動(dòng)將托盤(pán)運(yùn)送到導(dǎo)軌上并將其放在導(dǎo)軌的深處。提貨時(shí)，穿梭機(jī)會(huì)將托盤(pán)放到導(dǎo)軌和叉車的前端可以它。穿梭車機(jī)架可以實(shí)現(xiàn)先出或先出。