配套道閘與城市交通管理系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享應(yīng)用日益廣泛。在重慶等交通擁堵城市，道閘通行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至交通指揮中心，與路口攝像頭、流量監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)融合，幫助交管部門實(shí)時(shí)優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)。在治安防控方面，道閘聯(lián)動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍的車輛信息，可與公安系統(tǒng)的布控名單進(jìn)行比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)涉事車輛，立即觸發(fā)預(yù)警并鎖定車輛行動(dòng)軌跡。某邊境檢查站通過道閘與出入境管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)過境車輛的快速核驗(yàn)，通關(guān)效率提升 60%，有效保障了區(qū)域安全與通行秩序。

配套道閘支持多級(jí)權(quán)限管理，滿足不同用戶的差異化需求。在蘇州某工業(yè)園區(qū)，車輛分為員工車、訪客車、供應(yīng)商車等類別，設(shè)置不同的通行權(quán)限和時(shí)間限制。員工車輛可 24 小時(shí)自由進(jìn)出，訪客車輛僅在預(yù)約時(shí)間段內(nèi)通行。通過車牌識(shí)別系統(tǒng)與門禁管理軟件聯(lián)動(dòng)，還能實(shí)現(xiàn)權(quán)限的動(dòng)態(tài)調(diào)整，當(dāng)員工離職或崗位變動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)更新車輛通行權(quán)限。這種精細(xì)化的權(quán)限管理，提高了車輛管控的安全性和效率，為車牌識(shí)別系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用提供有力支持。

隨著新能源車輛普及，配套道閘開始融入新能源設(shè)備適配設(shè)計(jì)。在停車場(chǎng)出入口，道閘可與充電樁管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)新能源車輛進(jìn)入時(shí)，道閘放行并引導(dǎo)至空閑充電樁車位；部分道閘還預(yù)留充電接口，支持車輛臨時(shí)應(yīng)急充電。此外，道閘顯示屏可實(shí)時(shí)顯示充電樁使用狀態(tài)、剩余電量等信息，方便車主快速找到可用充電樁。深圳某新能源汽車專屬停車場(chǎng)通過道閘與充電樁的智能適配，提升了充電設(shè)施的使用效率，為新能源車主提供了更加便捷的停車充電一體化服務(wù)，拓展了車牌識(shí)別系統(tǒng)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。