修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。
材料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取防雨措施。

路面修復(fù)材料將其修補(bǔ)好了，但不久又會(huì)再次出現(xiàn)路面起砂現(xiàn)象，這種反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)的路面病害是許多道路養(yǎng)護(hù)人員都不想看到的問題。針對(duì)水泥路路起砂，他們希望找到一種水泥路面修補(bǔ)料一次性修補(bǔ)到位，解決水泥路面起砂問題。

在我市的一處市區(qū)道路發(fā)生了混凝土道面掉皮現(xiàn)象，并且經(jīng)觀察，特別是在寒冷地區(qū)，年的新建道路經(jīng)過一個(gè)冬天，第二年由于道面脫皮嚴(yán)重，以致無法使用的情況也時(shí)有發(fā)生。疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層破壞等原因都會(huì)引起水泥路面的破損，從而帶來高昂的維護(hù)費(fèi)用。這些路面損壞現(xiàn)象不僅影響市容，嚴(yán)重時(shí)對(duì)行人安全也造成威脅。

選擇水泥路面修補(bǔ)料的選擇上一定要考慮修補(bǔ)料的修補(bǔ)色差問題，相信沒有人愿意看到新修的水泥路面上出現(xiàn)明顯的修補(bǔ)痕跡。雖然，沒有任何一種水泥路面修補(bǔ)料可以真正做到零色差修補(bǔ)水泥路面病害。但是，在選擇水泥路面修補(bǔ)料時(shí)一定要選擇那些材料相溶性好的材料，這樣才能將修補(bǔ)色差降到低。修補(bǔ)后不會(huì)留下明顯的修補(bǔ)痕跡。路面修補(bǔ)的外觀。

針對(duì)水泥路面各種病害的修補(bǔ)，要使用的水泥路面修補(bǔ)料，一般的水泥修復(fù)材料是不行的，主要就是要通過水泥路面修補(bǔ)料的粘結(jié)性和耐磨性、抗壓性來實(shí)現(xiàn)對(duì)路面病害的修補(bǔ)，水泥路面起砂雖然并不屬于重大路面病害，但由于車輛所產(chǎn)生的壓力和磨擦力較大，所以針對(duì)水泥路面起砂的修補(bǔ)，一定要選擇粘結(jié)性強(qiáng)、抗壓力強(qiáng)、耐磨度高的水泥路面修補(bǔ)料來修補(bǔ)才能對(duì)其實(shí)現(xiàn)一次性修補(bǔ)到位，才能水泥路面起砂問題。

在該損壞處使用了我公司的混凝土路面快速修補(bǔ)料，經(jīng)過連續(xù)長時(shí)間的觀察，沒有出現(xiàn)破損、裂縫、脫皮等剝離現(xiàn)象。取得單位的一致認(rèn)同，是水泥混凝土路面病害修復(fù)的材料。與以往的剛性修補(bǔ)方法不同，亨利公司生產(chǎn)的混凝土路面快速修補(bǔ)料提供了一種特的修補(bǔ)產(chǎn)品和技術(shù)，高柔性、高抗拉性，可用于橋梁縮縫施工，使得混凝土快速修補(bǔ)產(chǎn)品對(duì)水泥混凝土路面病害修復(fù)提供了性的修補(bǔ)依據(jù)，施工后2小時(shí)就可通車。