道閘彈簧是維持道閘平衡的關(guān)鍵易損部件，長期承受道閘桿的重力負(fù)荷會(huì)產(chǎn)生疲勞變形，影響道閘的升降速度和運(yùn)行平穩(wěn)性。彈簧故障初期表現(xiàn)為道閘升降速度不均勻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致道閘下落過快（超過 0.8m/s）或無法升起，存在安全隱患。建議每年對(duì)彈簧進(jìn)行一次全面檢查，用拉力計(jì)測(cè)量彈力參數(shù)，與初始值對(duì)比偏差超過 15% 時(shí)及時(shí)更換，發(fā)現(xiàn)彈簧表面有裂紋或變形時(shí)立即停用。更換時(shí)需選用同規(guī)格彈簧（直徑、圈數(shù)、材質(zhì)相同），安裝后調(diào)整平衡螺母，確保道閘在任意位置都能保持平衡，測(cè)試升降過程無明顯頓挫感。

讀卡器作為可選配件在刷卡通行場(chǎng)景中應(yīng)用廣泛，其常見故障包括讀卡距離變近（從 3 米縮短至 1 米以內(nèi)）、識(shí)別不靈敏（需要多次刷卡）、對(duì)部分卡片無法識(shí)別等，多因讀卡模塊老化、天線線圈損壞、射頻電路故障導(dǎo)致。日常維護(hù)需定期清潔讀卡區(qū)域，去除灰塵、金屬碎屑等雜物，檢查天線連接線是否松動(dòng)或斷裂，用設(shè)備檢測(cè)讀卡器輸出功率，確保在規(guī)定范圍內(nèi)（通常為 0.5W-2W）。更換讀卡器時(shí)需確保與系統(tǒng)通信協(xié)議兼容（如韋根、RS485），安裝后測(cè)試不同類型、不同新舊程度卡片的識(shí)別效果，讀卡成功率穩(wěn)定在 99% 以上。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件架構(gòu)是穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，核心由圖像采集、處理識(shí)別、控制執(zhí)行三大模塊組成。圖像采集模塊包含高清攝像頭和補(bǔ)光設(shè)備，攝像頭采用 200 萬及以上像素傳感器，確保車牌字符清晰可辨；補(bǔ)光設(shè)備根據(jù)環(huán)境光自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，配合攝像頭實(shí)現(xiàn)全天候成像。處理識(shí)別模塊搭載嵌入式芯片，運(yùn)行深度學(xué)習(xí)算法，能快速解析車牌信息?？刂茍?zhí)行模塊則連接道閘設(shè)備，實(shí)現(xiàn)識(shí)別后的自動(dòng)開閘，三大模塊協(xié)同工作，構(gòu)成車牌識(shí)別系統(tǒng)的完整運(yùn)行鏈路。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)不斷優(yōu)化，識(shí)別過程無需車主操作，實(shí)現(xiàn)無感通行；顯示屏采用高亮材質(zhì)，清晰顯示車牌、費(fèi)用等信息；語音提示模塊播報(bào)通行狀態(tài)，如 “歡迎光臨”“繳費(fèi)成功” 等。針對(duì)特殊車輛，系統(tǒng)支持手動(dòng)開閘按鈕，方便管理人員操作，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升車牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶滿意度。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的多國車牌識(shí)別拓展應(yīng)用范圍，算法支持識(shí)別中國、美國、歐盟等多個(gè)國家和地區(qū)的車牌，內(nèi)置不同國家車牌的特征模型。針對(duì)不同國家車牌的顏色、字符、格式差異，算法采用自適應(yīng)識(shí)別策略，確保識(shí)別準(zhǔn)確率。多國車牌識(shí)別功能讓車牌識(shí)別系統(tǒng)適用于涉外停車場(chǎng)、口岸等場(chǎng)景。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的防砸車功能保障車輛安全，道閘配備紅外對(duì)射和地感雙重檢測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到車輛未完全通過時(shí)，道閘不會(huì)關(guān)閉。系統(tǒng)設(shè)置關(guān)閘延時(shí)參數(shù)，可根據(jù)車道長度調(diào)整，確保車輛安全通行。防砸車功能通過多重檢測(cè)機(jī)制，杜絕車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行中的安全隱患。