術特點：

1、科學合理的結構配置設計，滿足于不同礦山井下巷道轉彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求，其中，底盤、前置推土鏟、全密封濕式橋（失壓保護型）及匹配的剎車系統(tǒng)、遙控操作裝置，安全穩(wěn)定可靠，處于地位。

2、采用高強度的結構鋼沖壓工藝、豪克能應力時效工藝及氣體保護焊技術，整車結構件經強度校核，能承受強力負載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉結構設計，覆蓋面積大，可滿足撬毛排險作業(yè)的需要。

4、液壓系統(tǒng)主要元器件：撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉減速器、擺動油缸與液壓油缸、剎車系統(tǒng)等均采用進口及國內品牌廠家產品，質量性能可靠，安全系數高，節(jié)能降耗，操控流暢。

5、采用風冷式冷卻技術對系統(tǒng)油溫進行控制，科學合理，運營維護成本低。

6、駕駛室與操控系統(tǒng)，采用了合理的人機工程布局設計，密封空調駕駛室、集中操控、遙控操作等設計配置，科學合理，舒適輕松。整車運行安全穩(wěn)定、靈活機動、遙控操作、撤離迅速、防護力強，充分彰顯了現代機械化裝備的特性。

7、整車涂裝，采用拋丸除銹，應用軍工防銹底漆，使設備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強。

撬毛臺車通過針對性的設計來安全，包括將操作人員的位置移至距離撬毛區(qū)域遠端的 位置。另外底盤車架的具備良好的穩(wěn)定性無需額外使用穩(wěn)定器，從而使在遇到緊急情況時，僅需一步操作即可進行設備轉移。通過優(yōu)化設計，使執(zhí)毛區(qū)域與操作員處在位置處于同一直線，從而改善可視性及操作效果。

優(yōu)勢
1采用成熟的鏟車底盤系統(tǒng)，在滿足設備頻繁轉場的特殊要求下，實現設備高性價比。同時, 鏟車底盤大接地比壓的特點，更有利于提供撬毛作業(yè)的穩(wěn)定性。

2為撬毛臺車專制的沖擊錘沖擊頻率為：600*1100bpm，沖擊功率為362J，快沖擊頻率達到1100 bpm，既能清理掉破碎部分，又盡可能的保護原本坑道頂板不受損傷。

3工作臂采用兜底式大臂，力量強勁又能很好的適應小斷面撬毛作業(yè)，滿足炮錘俯仰回轉擺動無死角作業(yè)需求。臂架結構堅固，作用力更集中，動作更穩(wěn)定。

4 駕駛座椅匹配多功能操控手柄，電液比例控制，操作舒適、動作靈敏，設備控制手柄、工作指示燈及工作參數表集成于面板上，便于操作人員操作和判斷。

撬毛機大的優(yōu)勢就是一機多用，通過對裝渣裝載機的改造，實現了鏟斗和撬毛臂之間靈活、簡單、便捷地切換，達到了一臺設備多種功能的目標，同時可節(jié)約設備成本，且在裝載機基礎上進行改造的撬毛機輕便靈活，能夠勝任巷道頂板、幫壁等各種復雜環(huán)境下的撬毛作業(yè)任務，不僅降低人工撬毛的風險隱患，而且提升了頂板撬毛的質量及速度，提高了采掘生產經濟效率。

我國煤礦開采條件比較復雜,其中巷道受壓變形問題已經成為影響煤礦井下作業(yè)的主要問題之一,巷道的變形會引起巖石松動和脫落,嚴重影響生產人員安全。使用撬毛臺車清理松動的巖石是一種較為有效的方式。

目前，人們采用撬毛臺車對這些隨時可能脫落的石塊進行清理，但是目前的撬毛臺車在使用過程中存在以下不足之處:1、其駐車方式大多采用手拉剎車線的機械式結構，由于臺車本身體積大且笨重，依靠現有的機械式剎車機構很難將臺車穩(wěn)定的進行駐車，特別在斜坡上，現有的關車機構就存在很大的駐車風險，2、當其工作臂抬到一定高度進行作業(yè)時，工作臂就會擋住操作人員的視線，使得操作人員無法看到撬纖的位置及工作狀態(tài)，嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進行;3、其料鏟在拾起和落地過程中，料鏟的傾斜角度在不斷變化，特別是在落地作業(yè)時，被推動的石塊會從料鏟的上邊緣滾下，落在料鏟的后方，這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時其工作臂設計不合理，轉動不夠靈活，使得很多死角無法清理作業(yè)，工作效率難以達到理想狀態(tài)。