然后，涂裝。在制造過程中，電桿需要進(jìn)行外部的涂裝處理以增加電桿的耐腐蝕性能和美觀性。
接著，檢測。制造完成后，電桿需要進(jìn)行全面的檢測，包括尺寸、強(qiáng)度、外觀等方面，確保電桿的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

如果線徑加粗、回路增加、增大檔距對(duì)水泥桿及金具的要求就要提高，所以普通水泥桿的力學(xué)性能很難滿足線路安全運(yùn)行的要求。隨著高強(qiáng)度大彎矩環(huán)形部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿的出現(xiàn)、推廣及使用，可以肯定在今后相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，在35kV-220kV架空輸電和10kV配電線路，

隨著高強(qiáng)度大彎矩環(huán)形部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿的出現(xiàn)、推廣及使用，可以肯定在今后相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，在35kV-220kV架空輸電和10kV配電線路，以及城市電網(wǎng)建設(shè)中，水泥電桿不但不會(huì)被鋼結(jié)構(gòu)桿塔所淘汰，相反，還會(huì)取代相當(dāng)一部分鋼結(jié)構(gòu)桿塔。

電桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參考標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)電桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，《電桿標(biāo)準(zhǔn)》第5.2.1.1條款僅規(guī)定縱向受力鋼筋用量，應(yīng)由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。《電桿標(biāo)準(zhǔn)》中沒有給出配筋設(shè)計(jì)加工圖等具體要求，僅對(duì)荷載等級(jí)、力學(xué)性能檢驗(yàn)方法和出廠檢驗(yàn)進(jìn)行規(guī)定，這樣便于生產(chǎn)廠家充分利用新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備。在具體的桿型設(shè)計(jì)中符合GB5010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、DL/T5154-2012《架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》及《電標(biāo)準(zhǔn)》的要求，

所以部分預(yù)應(yīng)力電桿開裂檢驗(yàn)系數(shù)允許值多0.8，這也要求大彎矩部分預(yù)應(yīng)力電桿的開裂檢驗(yàn)系數(shù)合格。因此在研究強(qiáng)混凝土電桿在直線桿和轉(zhuǎn)角桿的試驗(yàn)方案中，側(cè)重對(duì)桿進(jìn)行真型力學(xué)試驗(yàn)分析試驗(yàn)荷載，對(duì)桿身風(fēng)荷載、桿身風(fēng)荷載和地線荷載疊加、桿身風(fēng)荷載和導(dǎo)線荷載疊加三種方式增加50%、75%、90%、95%、順序的縱向荷載垂直荷載一次緩加至

大彎矩混凝土電桿在做直線桿時(shí)，單基重量比鋼管桿單基重60%-70%;大彎矩混凝土電桿在做直線耐張桿時(shí)，單基重量比鋼管桿重1倍，但大彎矩混凝土電桿比鋼管桿節(jié)省鋼材80%左右，單基價(jià)格要比鋼管桿降低20%-30%。