煙氣凈化裝置主要由SDA脫硫塔、除塵脫硝反應(yīng)器、噴氨系統(tǒng)、引風(fēng)機(jī)、煙氣管道、煤氣加熱爐等組成。溫度約為200℃～260℃的焦?fàn)t煙氣被引風(fēng)機(jī)抽取入SDA脫硫塔，SO2與塔內(nèi)霧化的碳酸鈉溶液（Na2CO3）充分混合反應(yīng)，生成Na2SO3和Na2SO4隨煙氣進(jìn)入布袋除塵器。脫硫除塵后煙氣進(jìn)入低溫SCR反應(yīng)器，NOx在反應(yīng)器內(nèi)催化劑作用下與NH3生成N2和H2O。煙氣中的顆粒物被除塵濾袋過濾，經(jīng)壓縮空氣反吹后由輸灰系統(tǒng)收集，其中未反應(yīng)的Na2CO3可循環(huán)利用，凈化后的煙氣通過系統(tǒng)風(fēng)機(jī)送入原有焦?fàn)t煙囪達(dá)標(biāo)排放。

焦?fàn)t煙氣中含有大量的氮氧化物（NOx），未經(jīng)處理排放到大氣中，不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，還會(huì)嚴(yán)重危害人體健康。近年隨著國家《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施，對(duì)焦?fàn)t煙氣進(jìn)行脫硫脫硝除塵處理已成為各大企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

我國約有焦化廠500家，其中25 %左右為鋼鐵企業(yè)內(nèi)部焦化廠，75%左右為立焦化廠。鋼鐵焦化廠大多采用以高爐煤氣為主的低熱值混合煤氣作燃料；立焦化廠大多采用焦?fàn)t煤氣作燃料。因焦?fàn)t燃料不同，焦?fàn)t煙氣的特性也有所不同。

選擇性催化還原（SCR）技術(shù)

　　SCR脫硝通常用NH3、尿素或者碳?xì)浠衔镒鲞€原劑，這類還原劑在催化劑作用下選擇性的將氮氧化物還原為N2和H2O。根據(jù)不同催化劑適用的催化溫度不同又可細(xì)分為SCR高溫脫硝（>400℃）、SCR中溫脫硝（300-400℃）以及SCR低溫脫硝（120-300℃）[2]。中溫段脫硝技術(shù)目前研究比較成熟，已廣泛使用的商用釩鈦類催化劑一般就是在該溫段下進(jìn)行脫硝。常見的脫硝工藝是利用NH3做還原劑進(jìn)行SCR反應(yīng)，其主要涉及的反應(yīng)[3]如下：

　　a）4NH3+4NO+O2→6H2O+4N2

　　b）4NH3+2NO2+O2→6H2O+3N2

　　當(dāng)反應(yīng)溫度較高時(shí)（>400℃），NH3可能會(huì)被氧化成N2O等副產(chǎn)物造成二次污染。此外煙氣中的SO2和水蒸氣會(huì)同還原劑發(fā)生副反應(yīng)形成硫酸銨鹽類毒化催化劑，降低其催化能力并導(dǎo)致設(shè)備腐蝕[4]。

　　c）2SO2+O2→2SO3

　　d）2NH3+SO3+H2O→（NH4）2SO4

　　e）NH3+SO3+H2O→（NH4）HSO4

　　煙氣中的灰塵會(huì)堵塞SCR系統(tǒng)通道，磨損反應(yīng)裝置，造成催化劑催化性能下降。。然而此處煙氣溫度較低，催化劑的催化活性會(huì)受到一定影響，適用于中高溫段的催化劑脫硝效率降低。

我公司結(jié)合不同地域，不同行業(yè)的環(huán)保政策標(biāo)準(zhǔn)要求，成功研發(fā)出SCR蜂窩式中溫，低溫脫硝催化劑系列產(chǎn)品，SNCR＋SCR一體化脫硝設(shè)備，及***針對(duì)小型、低量煙氣脫硝提標(biāo)自主研發(fā)的JL20-1/2/3系列一體化智能脫硝設(shè)備，具有安裝簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)成本低，脫硝***等特點(diǎn)，可達(dá)95%脫硝效率。***用于火力發(fā)電、鋼鐵焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行業(yè)及燃煤、燃?xì)狻⑷加?、生物質(zhì)等工業(yè)鍋爐及鍍鋅生產(chǎn)線，彩鋼噴涂線的脫硝提標(biāo)工程升級(jí)改造。

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