扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，適合場地狹小空間狹矮作業(yè)。

刮板扒渣機(jī)是一種常用于煤礦、金屬礦、隧道等工程中的重要設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)有效地清理斜井內(nèi)的雜物、廢渣和礦石等物質(zhì)，提高生產(chǎn)效率和安全性。然而，要讓礦用刮板扒渣機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，須做好日常維護(hù)工作。

潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵步驟之一，常見的潤滑方式包括手動潤滑和自動潤滑。手動潤滑需要定期（一般為4小時一次）對設(shè)備內(nèi)部的關(guān)鍵部位加注適量的潤滑油。自動潤滑需要設(shè)置好機(jī)器的潤滑系統(tǒng)，定期（一般為8小時一次）加注潤滑油。但是，手動潤滑還是自動潤滑，都需要注意潤滑油的種類和品質(zhì)，以防止對設(shè)備造成損害。

刮板扒渣機(jī)一些常見的故障及其原因分析：

1. 挖掘無力：井下扒渣機(jī)挖掘無力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無法啟動或啟動困難：井下扒渣機(jī)無法啟動或啟動困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

履帶刮板帶破碎錘扒渣機(jī)在一般情況下和普通扒渣機(jī)一樣電力轉(zhuǎn)化為動力進(jìn)行作業(yè)，加裝柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組之后，在沒有通電的作業(yè)區(qū)域，啟動柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，由自身發(fā)動機(jī)發(fā)電自給自足，無論是行走或是扒裝作業(yè)。

履帶刮板扒渣機(jī)的缺點(diǎn)是：空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。不宜長距離輸送。調(diào)整不當(dāng)易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿?。消耗鋼材多。成本大。?yōu)點(diǎn)我們需要合理利用，缺點(diǎn)我們要做好定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能合理使用扒渣機(jī)，使扒渣機(jī)的壽命得到延長。