柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚至新購回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初時有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，對此有所考慮。改變流向，置P2在閥桿端法當P較大，P1又較大時，密封P1顯然比密封P2困難?？刹扇「淖兞飨虻姆椒?，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。采用透鏡墊密封法對于上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。更換密封墊片至今，大部分密封墊片仍采用石棉板，在高溫下，密封性能較差，壽命也短，引起外泄。遇到這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環(huán)等，現(xiàn)在許多廠已采用。調(diào)節(jié)閥振動的解決方法（8種方法）1）增加剛度法對振蕩和輕微振動，可增大剛度來消除或減弱，如選用大剛度的彈簧，改用活塞執(zhí)行機構(gòu)等辦法都是可行的。增加阻尼法增加阻尼即增加對振動的摩擦，如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封，采用具有較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或減弱輕微的振動還是有一定作用的。增大導向尺寸，減小配合間隙法軸塞形閥一般導向尺寸都較小，所有閥配合間隙一般都較大，有.4～lmm，這對產(chǎn)生機械振動是有幫助。在發(fā)生輕微的機械振動時，可通過增大導向尺寸，減小配合間隙來削弱振動。改變節(jié)流件形狀，消除共振法因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口，改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風機送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風。
此概念的例子是將鋼板用銅鉚釘鉚接在一起并暴露在流動速度低的海水中。銅質(zhì)固定件為小的陰極面，而鋼板為大的陽極面。這種設(shè)計是非常便利的，而且可產(chǎn)生良好的相容性。另一方面，如果相反進行連接，即用鋼鉚釘來固定銅板，則在鋼鉚釘上會產(chǎn)生非常快的腐蝕。此時，銅板則由于鋼的腐蝕而被陰極保護。有趣的是在這種情況下，銅離子的釋放被停止，銅板將被海水中的有機物纏結(jié)。通常，銅的腐蝕可阻止纏結(jié)有機物的附著。在電廠設(shè)計中，電化學腐蝕是非常重要的，而且不應(yīng)被忽視。

除非業(yè)主對于一個特殊的設(shè)計模型十分有信心，通常工程師都被要求設(shè)計一個比客戶預(yù)期更加嚴格的潔凈室，這樣即使在某些方面出了差錯，他們至少仍能夠達到預(yù)期目的。過多的設(shè)計預(yù)算可能會浪費金錢，但是當實際需求的預(yù)算還沒有評估出來之前，這樣做是的。潔凈室花費的增加與設(shè)計和施工、潔凈室和業(yè)主三者之間的相互信任成反比。項目負責工具動力供應(yīng)與生產(chǎn)設(shè)備的有效連接;維修區(qū)域、管槽、走廊、暖通、動力設(shè)備間和動力站的位置等問題的合理安排，這些是潔凈室設(shè)計經(jīng)濟性的主要方面。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風機引入煙囪，終排入大氣。
大部分人認為未開封的新液壓油一定是很清潔的，然而通過檢驗發(fā)現(xiàn)，未經(jīng)派克濾油小車過濾凈化的新油其污染度往往超過規(guī)定的要求。國內(nèi)調(diào)查結(jié)果表明，目前現(xiàn)場標準桶裝新油的污染度一般為NAS1-14級。國外調(diào)查結(jié)果表明，大部分新油的污染度超過了實際液壓系統(tǒng)油液的污染度。新油污染的原因是多方面的，包括從煉制、分裝、運輸?shù)絻Υ娴冗^程中的污染。根據(jù)我國石油產(chǎn)品性能指標規(guī)定，固體顆粒污染物含量在.5％以下認為無機械雜質(zhì)。