安裝、調(diào)試:
1、安裝地基
柱體裝置在用戶(hù)的車(chē)輛收支道路口。液壓站依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，安裝在便于操作、養(yǎng)護(hù)的恰當(dāng)方位，盡量接近機(jī)架（值班室表里都可）。操控箱依據(jù)客戶(hù)請(qǐng)求放在易于操控操作的地方（值班人員的操作臺(tái)周?chē)?br /> 2、管線(xiàn)銜接
（1）液壓站出廠時(shí)配有5米內(nèi)的管線(xiàn),的有些需別的計(jì)費(fèi).在確定柱體和液壓站的裝置方位后（方可知道油管需求多長(zhǎng)）,進(jìn)行地基挖掘時(shí),要依據(jù)裝置處的地勢(shì)考慮安置、組織液壓管路和操控線(xiàn)的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設(shè)備的情況下，將其埋入。并在恰當(dāng)方位做好符號(hào)，避免進(jìn)行其它施工工作時(shí)損壞管線(xiàn)路，形成不必要的損失。
（3）液壓管路裝置時(shí)，應(yīng)留意接頭處的O形圈是不是受損，O形圈裝置是不是準(zhǔn)確。
（4）操控線(xiàn)裝置時(shí)應(yīng)加穿線(xiàn)管（PVC管）維護(hù)，油管佳也加穿（PVC管）維護(hù)。

升降柱，又稱(chēng)升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)：
1、氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降；
2、液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降；
3、機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降；
4、半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成；
5、提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量；
6、可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起；
7、固定柱：柱體直接與路面固定。

半自動(dòng)升降柱：
通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鑰匙釋放后人工腳踩下來(lái)，到位后自動(dòng)鎖死，再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起，該類(lèi)產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所?；蛘咧苓厸](méi)有位置保安力量的場(chǎng)所。主要 原因一是因?yàn)榘胱詣?dòng)省建筑成本低，二是因?yàn)榘胱詣?dòng)升降柱沒(méi)有控制板或控制柜防盜性高。例如步行街、廣場(chǎng)等場(chǎng)所可以選用，另外在一些寬度較大的出可以配合全自動(dòng)升降柱使用。

液壓升降柱緊急情況下的應(yīng)急措施：
當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)和電力電網(wǎng)停電時(shí)，配電箱控制系統(tǒng)因斷電無(wú)常啟動(dòng)。配電箱內(nèi)備有12V鉛酸蓄電池，為不影響車(chē)輛的正常通行，常按泄壓組合按鈕——箱體上的下降按鈕和停止按鈕同時(shí)按下，如果柱體不動(dòng)或下滑一段不動(dòng)時(shí)，可人為施加向下的壓力，直至柱體降到與地面水平。

升降柱常用類(lèi)型有哪些
1、全自動(dòng)升降柱。
這種類(lèi)型的升降柱的上升和下降都可以通過(guò)正確的操作信息來(lái)自動(dòng)完成。全自動(dòng)升降柱通常運(yùn)用在上升降落次數(shù)比較多，并且四周有相應(yīng)的保安力量的場(chǎng)合?，F(xiàn)在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的護(hù)柱，能夠和現(xiàn)有通道操控體系相互配合。這些護(hù)柱的設(shè)計(jì)為車(chē)輛道路的管理控制提供了實(shí)用性和美觀度。升降路障
2、半自動(dòng)升降柱
這種類(lèi)型的升降柱需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)完成，借由鑰匙來(lái)鎖牢固定住或者釋放升降柱。當(dāng)升降柱處在上升狀態(tài)的時(shí)候，需要借由鑰匙釋放后運(yùn)用人量將其踩下，到位之后它會(huì)自動(dòng)鎖牢，再次運(yùn)用鑰匙打開(kāi)之后會(huì)自動(dòng)上升。這種類(lèi)型的升降柱大部分運(yùn)用在很少需要將其降落的地方，或者使用在四周沒(méi)有設(shè)置保安力量的場(chǎng)合。
3、固定路樁
這種類(lèi)型的路樁在路面上的部分和全自動(dòng)或者半自動(dòng)升降柱的外形相似、所使用的材質(zhì)也相似，但是卻是不能夠活動(dòng)的，它主要是搭配全自動(dòng)或者半自動(dòng)升降柱來(lái)運(yùn)用的。
4、移動(dòng)路樁
這種移動(dòng)型的路樁不需要被深埋在地面下，地面上的部分能夠人工進(jìn)行搬動(dòng)或者移走。這種路樁主要使用在一些車(chē)流比較少的地方，并且這種地方還有保安進(jìn)行把守。