柴油發(fā)電機(jī)組的安裝
1、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。 發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
2、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需采用混凝土做基礎(chǔ)，在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ)，因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進(jìn)，整個(gè)機(jī)組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。
3、在室內(nèi)使用，將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則加裝防雨罩。

直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。


發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。 柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。
發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢。


在選擇柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，除了考慮其型號(hào)和功率外，還需要注意以下幾點(diǎn)：
1.設(shè)備質(zhì)量：的柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備能夠確保其穩(wěn)定性和可靠性，減少故障和維修的頻率。因此，在選擇設(shè)備時(shí)，需要選擇有信譽(yù)的制造商和品牌，并注意檢查設(shè)備的工藝和材質(zhì)等方面。
2.燃油消耗：柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗量是衡量其經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)之一。在選擇設(shè)備時(shí)，需要考慮其燃油消耗率，并選擇燃油的設(shè)備，以降低運(yùn)行成本。
3.噪音和振動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)的噪音和振動(dòng)會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和人員造成一定的影響。因此，在選擇設(shè)備時(shí)，需要考慮其噪音和振動(dòng)等級(jí)，并選擇低噪音、低振動(dòng)的設(shè)備，以減少對(duì)周圍環(huán)境和人員的影響。
4.維護(hù)和保養(yǎng)：柴油發(fā)電機(jī)需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。在選擇設(shè)備時(shí)，需要考慮制造商提供的售后服務(wù)和技術(shù)支持，以便及時(shí)解決設(shè)備故障和維護(hù)問題。


工作原理
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程：在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，活塞上行時(shí)，混合氣被壓縮，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)后柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，活塞通過連桿將推力傳遞給曲軸，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。這個(gè)過程包括進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程四個(gè)沖程，周而復(fù)始地循環(huán)進(jìn)行。
發(fā)電機(jī)發(fā)電原理：將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使發(fā)電機(jī)內(nèi)部的磁場發(fā)生變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在發(fā)電機(jī)定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，當(dāng)外接負(fù)載電路閉合時(shí)，就形成了電流，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)化。

柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域
備用電源領(lǐng)域：在醫(yī)院、銀行、數(shù)據(jù)中心、通信基站、機(jī)場等對(duì)電力供應(yīng)連續(xù)性要求的場所，柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，在市電停電時(shí)能迅速啟動(dòng)，為關(guān)鍵設(shè)備提供電力支持，確保業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。
工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域：工廠、礦山、建筑工地、油田等工業(yè)場所，在沒有穩(wěn)定市電供應(yīng)或需要額外電力支持時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組可作為主要或輔助電源，為生產(chǎn)設(shè)備、工程機(jī)械、照明等提供動(dòng)力。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域：可作為船舶、鐵路機(jī)車、大型客車、房車等交通工具的動(dòng)力源或輔助電源，滿足其在行駛過程中的電力需求。
商業(yè)領(lǐng)域：酒店、商場、寫字樓、娛樂場所等商業(yè)建筑，在用電高峰時(shí)段或市電故障時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組可為空調(diào)、電梯、照明、收銀系統(tǒng)等設(shè)備供電，商業(yè)活動(dòng)的正常進(jìn)行。