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上海節(jié)能飛機(jī)模擬艙材質(zhì)

更新時間:2024-03-30 [舉報]

總體要求;1.1訓(xùn)練器選取左側(cè)機(jī)身前客艙登機(jī)門,使用A320的1L段航材艙門進(jìn)行改裝,并且?guī)暾恼骘w機(jī)前后框板結(jié)構(gòu)和真飛機(jī)作動機(jī)構(gòu)。1.2訓(xùn)練器完全模擬A320飛機(jī)登機(jī)門的所有功能和訓(xùn)練內(nèi)容,包括:(1)登機(jī)門/應(yīng)急門正常開啟/關(guān)閉;(2)登機(jī)門/應(yīng)急門緊急開啟;(3)登機(jī)門手柄卡死故障模擬;(4)登機(jī)門卡死故障;(5)登機(jī)門滑梯充氣故障模擬;(6)登機(jī)門滑梯自動充氣模擬;(7)登機(jī)門滑梯人工充氣模擬;(8)登機(jī)門應(yīng)急動力失效故障;(9)登機(jī)門卡阻故障;(10)登機(jī)門開門力感模擬;(11)登機(jī)門外視景模擬;(12)登機(jī)門外失火模擬;(13)滑梯拋放視景模擬;(14)應(yīng)急門故障模擬;(15)環(huán)境音效模擬;(16)聲強(qiáng)測試/考評;(17)艙門開啟計數(shù)系統(tǒng)。

訓(xùn)練器艙體取復(fù)興號CR400AF高鐵地板以上的車身,框的布置與高鐵一致。車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計、分段安裝,訓(xùn)練器蒙皮采用2mm厚鍍鋅鋼板,主要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等組成。底座長20m,采用50mm30mm*2.5mm方鋼焊接,在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆,鋪設(shè)多層板,再鋪設(shè)地毯

1)天花板為高仿真,白色鏤空通風(fēng)式天花板,采用復(fù)合雪弗板加工成型,用隱性連接的方式固定在艙體側(cè)壁骨架上;客艙側(cè)壁裝飾板由側(cè)壁板和側(cè)頂板組成,為高仿真件,均采用復(fù)合材料及玻璃鋼材料加工成型

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