N08810 抗拉強(qiáng)度螺栓/螺母
N08810 130Cr23Ni13耐腐蝕性,耐熱性均比0Cr19Ni9好cLRL7keQ地圖|sitemap所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)此不承擔(dān)直接責(zé)任及連帶責(zé)任。本網(wǎng)部分內(nèi)容自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
N08810
牌 號(hào):N08810
各國(guó)標(biāo)準(zhǔn):UNS mei標(biāo): N08811, N08810 W. Nr./EN 歐標(biāo): 1.4958, 1.4959 ASTM: B 409, B 408, B 407 ASME: SB-409,
SB-408, SB-407 Code Case 1325
合作廠商:OUTOKUMPU(奧托坤普)、AVESTA(阿威斯塔)、mei國(guó)哈氏合金、mei國(guó)SMC、mei國(guó)冶聯(lián)ATI、德國(guó)蒂森克虜伯VDM、
Mannex、德鎳、瑞典山特維克、日本冶金、新日鐵等zhi名品牌
化學(xué)成分:
化學(xué)成分, %
鉻 鎳 錳 硅 鋁 鈦 鋁 + 鈦 碳 銅 磷 硫 鐵
小值 19.0 30.0 -- -- 0.15 0.15 0.85 0.06 -- -- -- --
大值 23.0 35.0 1.5 1.0 0.6 0.6 1.2 0.1 0.75 0.045 0.015 39.5
N08810 什么是鎳銅合金呢?以鎳為基礎(chǔ)并含有一定量銅的鎳銅合金是鎳基耐蝕合金中用量大、用途廣的一類合金。雖然鎳銅合號(hào)很多,但作為耐蝕合金使用時(shí),含銅約28%的鎳銅合金應(yīng)用則更加廣泛。高溫下鎳與銅可以任何比例互溶而在冷卻過(guò)程中形成面心立方結(jié)構(gòu)的固溶體。鎳銅二元合金在加熱與冷卻過(guò)程中沒(méi)有相變。所以不能通過(guò)熱處理來(lái)使它們強(qiáng)化,而只能通過(guò)冷加工提高其強(qiáng)度。含鋁的鎳銅合金可通過(guò)適宜溫度的時(shí)效處理在合金基體上析出彌散的γ'相而提高合金的強(qiáng)度。銅對(duì)鎳耐蝕性有什么影響?向鎳中加入銅,會(huì)對(duì)鎳的各種性能,特別是耐蝕性能、li學(xué)性能和物理性能產(chǎn)生一系列影響。一般銅的加入提高了鎳在還原性介質(zhì)中的耐蝕性,而降低了鎳在yang化性介質(zhì)中的耐蝕性,以及在空氣中的抗yang化性;銅的加入使鎳的強(qiáng)度增加、硬度提高、塑性稍有降低;銅的加入使鎳的導(dǎo)熱系數(shù)增加。那我理解是,銅對(duì)鎳的影響還是比較大的。在不同情況下,影響也是不一樣的。
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點(diǎn)是:
1.具有更寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能,合金的設(shè)計(jì)可以集中考慮優(yōu)化其使用性能。如對(duì)于鎳基高溫合金,可通過(guò)調(diào)整成分使γ’含量達(dá)60%或更高,從而在高達(dá)合金熔點(diǎn)85%的溫度下,合金仍能保持優(yōu)良性能。
2.具有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域由于鑄造方法具有的特殊優(yōu)點(diǎn),可根據(jù)零件的使用需要,設(shè)計(jì)、制造出近終形或無(wú)余量的具有任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)和形狀的高溫合金鑄件。
根據(jù)鑄造合金的使用溫度,可以分為以下三類:
類:在-253~650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在很大的范圍溫度內(nèi)具有良好的綜合性能,特別是在低溫下能保持強(qiáng)度和塑性均不下降。如在航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)上用量較大的K4169合金,其650℃拉伸強(qiáng)度為1000MPa、屈服強(qiáng)度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa應(yīng)力下的持久壽命為200小時(shí)。已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的擴(kuò)壓器機(jī)匣及航天發(fā)動(dòng)機(jī)中各種泵用復(fù)雜結(jié)構(gòu)件等。
第二類:在650~950℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在高溫下有較高的力學(xué)性能及抗熱腐蝕性能。例如K419合金,950℃時(shí),拉伸強(qiáng)度大于700MPa、拉伸塑性大于6%;950℃,200小時(shí)的持久強(qiáng)度極限大于230MPa。這類合金適于用做航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片、導(dǎo)向葉片及整鑄渦輪。
第三類:在950~1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金這類合金在此溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的綜合性能和抗氧化、抗熱腐蝕性能。例如DD402單晶合金,1100℃、130MPa的應(yīng)力下持久壽命大于100小時(shí)。這是國(guó)內(nèi)使用溫度的渦輪葉片材料,適用于制作新型發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片。
隨著精密鑄造工藝技術(shù)的不斷提高,新的特殊工藝也不斷出現(xiàn)。細(xì)晶鑄造技術(shù)、定向凝固技術(shù)、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的CA技術(shù)等都使鑄造高溫合金水平大大提高,應(yīng)用范圍不斷提高。
粉末冶金高溫合金
采用霧化高溫合金粉末,經(jīng)熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經(jīng)鍛造成型的生產(chǎn)工藝制造出高溫合金粉末的產(chǎn)品。采用粉末冶金工藝,由于粉末顆粒細(xì)小,冷卻速度快,從而成分均勻,無(wú)宏觀偏析,而且晶粒細(xì)小,熱加工性能好,金屬利用率高,成本低,尤其是合金的屈服強(qiáng)度和疲勞性能有較大的提高。
FGH95粉末冶金高溫合金,650℃拉伸強(qiáng)度1500MPa;1034MPa應(yīng)力下持久壽命大于50小時(shí),是當(dāng)前在650℃工作條件下強(qiáng)度水平的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應(yīng)力水平較高的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求,是高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)渦、壓氣機(jī)盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。
氧化物彌散強(qiáng)化(ODS)合金
是采用特的機(jī)械合金化(MA)工藝,超細(xì)的(小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強(qiáng)化相均勻地分散于合金基體中,而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持,具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。
目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金:
MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃,居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之??捎糜诤娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)襯。
MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、耐中堿玻璃腐蝕?,F(xiàn)已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。
MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為222MPa、屈服強(qiáng)度為192MPa;1100℃,1000小時(shí)持久強(qiáng)度為127MPa,居高溫合金之,可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。
金屬間化合物高溫材料金屬間化合物高溫材料
是近期研究開(kāi)發(fā)的一類有重要應(yīng)用前景的、輕比重高溫材料。十幾年來(lái),對(duì)金屬間化合物的基礎(chǔ)性研究、合金設(shè)計(jì)、工藝流程的開(kāi)發(fā)以及應(yīng)用研究已經(jīng)成熟,尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制備加工技術(shù)、韌化和強(qiáng)化、力學(xué)性能以及應(yīng)用研究方面取得了令人矚目的成就。
Ti3Al基合金(TAC-1),TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8~5.8g/cm3)、高溫度、高鋼度以及的抗氧化、抗蠕變等優(yōu)點(diǎn),可以使結(jié)構(gòu)件減重35~50%。Ni3Al基合金,MX-246具有很好的耐腐蝕、耐磨損和耐氣蝕性能,展示出的應(yīng)用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蝕性能,在中溫(小于600℃)有較度,成本低,是一種可以部分取代不銹鋼的新材料。
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