根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時，只需要通過改變相應(yīng)程序，便可適應(yīng)新工程。

混凝土路緣石滑模機滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機械施工方式，在各個公路基建工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機滑模技術(shù)的特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準備大量的固定模板架設(shè)技術(shù)，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系，一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

路緣石滑模機應(yīng)用在路肩滑模施工工藝介紹：
1、按照路肩板外形尺寸，采用小型機械及人工輔助進行開槽。測量放樣時在攤鋪邊線外20cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿（其位置對應(yīng)邊線樁號），支撐桿間距為5m，根據(jù)攤鋪高度及攤鋪機傳感器位置確定導(dǎo)線標高。
2、砼拌和采用集中廠拌，用混凝土罐車拉運至施工現(xiàn)場輸入滑模機進行攤鋪。確?；炷恋臄嚢?、運輸滿足攤鋪要求?？紤]干硬性混凝土初凝時間要求，在90分鐘內(nèi)處理完畢。
3、罐車輸送混凝土入滑模攤鋪機儲料倉。

4、操作手按要求操作滑模機，進行混凝土攤鋪（注意前方專人清理多余土方）。

5、對局部混凝土表面離析、蜂窩、麻面人工進行抹面處理，確保外型美觀整潔。
6、按設(shè)計要求每2m安裝泄水孔，泄水孔安裝前先插入導(dǎo)孔管，帶出孔內(nèi)混凝土，之后將泄水管前端包裹土工布插入孔內(nèi)。
7、成型后用塑料薄膜全封閉覆蓋養(yǎng)生，在此過程中一定要將塑料薄膜覆蓋嚴密，以免造成水分蒸發(fā)，養(yǎng)生效果不好，導(dǎo)致混凝土板開裂。
8、設(shè)置伸縮縫。護肩沿線路方向，每2米設(shè)置一道假縫，縫寬0.02m。每10m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬0.02m，伸縮縫縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，深0.1m。伸縮縫不應(yīng)設(shè)在排水槽內(nèi)。切縫也一定要及時，在強度達到70％就應(yīng)該進行。

全自動混凝土路緣石滑模成型機技術(shù)是一種通過電腦控制系統(tǒng)自行走并一次性滑模成型混凝土路緣石路沿石路肩排水溝等水泥結(jié)構(gòu)物的滑模技術(shù)。這種全自動的路緣石滑模成型機不同以往的預(yù)制滑模，以往的預(yù)制滑模技術(shù)已經(jīng)完全不能滿足施工質(zhì)量和速度的要求。

路緣石滑模成型機具有較強的組織應(yīng)用能力，配備全自動的模擬系統(tǒng)和電腦集成中控系統(tǒng)，模擬了人工的思維方式，能夠更好地幫助人員解決復(fù)雜問題，比如彎道滑模，直線行走等，根據(jù)實際施工作業(yè)情況和現(xiàn)場驗收效果檢驗來制定相應(yīng)策略，并調(diào)整相應(yīng)參數(shù)來進行控制管理。

路緣石滑模機配備了靈活的模具懸掛及履帶布置，靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要，從而確保的施工效率全自動的控制系統(tǒng)。強大的控制系統(tǒng)可以整機顯示系統(tǒng)運行狀況，并且可以系統(tǒng)升級，維修起來也簡單?？梢愿鶕?jù)施工需要進行轉(zhuǎn)向和行走，彎道施工時，電腦控制節(jié)單個履帶的速度，行走防止機器顛簸，有效了施工的質(zhì)量。