行車梁安裝的校正工作：為了達到更好的安裝效果，在上述的步驟完成之后需要注意對行車梁進行準度校正，后應認真復測有關安裝的尺寸，以防止日后的使用安全問題。

行車（車間的吊車）是工業(yè)廠房中常見的一種起重設備，它所行走軌道的梁就叫行車梁。行車梁的安裝方式是吊裝。

鋼結構廠房作為一種新型的裝配式建筑，因其的優(yōu)點，已經受到越來越多人的任何。而鋼結構廠房當中，引起用途的不一樣，有的需要裝吊車，有的不需要。

對接焊縫所選用的引弧板，與母材的材質、厚度相同，剖口形式也需與母材相同。吊車梁與制動結構的連接，重級工作制吊車梁應采用高強度螺栓連接，輕、中級工作制吊車梁可采用工地焊接。鋼結構行車梁的受拉翼緣上不得焊接懸掛設備零件，吊車梁的受拉翼緣與水平支撐的連接應采用螺栓連接不得焊接。

梁上有吊車軌道，起重機通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節(jié)約鋼材，我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁，其結構形式可采用現(xiàn)澆整體或預制。

吊車梁分混凝土制品吊車梁和鋼結構吊車梁，混凝土吊車梁一般都是T型梁，鋼結構吊車梁是用鋼板焊接成型制作的類似與H型鋼。吊車梁的作用是，支撐和承載橋式起重機大車運行軌道和起重機起吊重物的結構。

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、層等領域。
工業(yè)廠房鋼結構行車梁系統(tǒng)一般由實腹式的工字斷面的主承載梁及平行設置且通過系桿、支撐桿連接在一起的副桁架以及上部鋪設增強梁系水平剛度的走道板組成，行車梁兩端搭設于廠房柱的柱肩上；副桁架與廠房柱通過接口板焊接相連；走道板與行車梁通過高強螺栓相連接，兩端通過高強螺栓連接件與廠房柱相連，另一側通過焊接方式與副桁架相連。由此形成一個既具有承載垂直行車輪壓載荷又具有水平剛度的行車梁系統(tǒng)組件。車間的公共管線也多見設置于行車梁-副桁架系內貫通架設。
鋼板安裝在行車梁上部。在鋼柱與鋼柱之間，也就是說行車安裝在鋼板的下面。叫制動板，也叫平臺板。鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、層等領域。