鋼制閘門安裝要點：
1、施工導流封孔鋼制閘門。其啟閉力應考慮在一定水位下有啟門的可能，同時應有準確的指示裝置以顯示是否到達底坎。
2、擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門，一般采用一門一機以便迅速啟閉鋼制閘門。
3、電站機組進水口和泵站出口快速的鋼制閘門。應根據工程布置、閘門的啟閉荷載等進行的技術經濟比較，選用卷揚式或液壓式快速啟閉機。
4、當多機組電站進水口設有檢修鋼制閘門時，一般選用移動式啟閉機。同時在樞紐總體布置條件允許的情況下，應盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修的啟閉機協調共用。
5、泄水系統(tǒng)工作的鋼制閘門一般選用固定式啟閉機和一門一機的布置。但若閘門操作運行方式和啟閉時間允許時，也可選用移動式啟閉機。
6、多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修鋼制閘門的啟閉機，一般選用移動式啟閉機。
7、機組進水口多孔攔污柵的啟閉機，可用門式啟閉機在其上游側設置副起升機構，也可用跨內副鉤和主鉤，若水工建筑物布置分散，無條件利用已有啟閉機時，也可單個設置移動式啟閉機。
8、電站機組多孔尾水管檢修鋼制閘門的啟閉機一般采用移動式啟閉機。
9、對于需要分節(jié)裝拆的閘門或分節(jié)啟閉的疊粱閘門，應選用移動式啟閉機操作。若造成鋼制閘門頂閘，其原因可能有非人為因素，鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現樹木類漂浮物或者石塊等障礙物，通過高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內并卡入其中。如果這時關閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒有接觸到閘底之前已經被障礙物阻擋而產生反力，但是螺桿上方的限位標志或者限位開關還沒有到位，沒有起到限位停機或者提醒操作人員停機的作用。如果操作人員沒有注意觀察沒有及時停止操作，啟閉機將帶動鋼制閘門一直向下關閉，當反作用力超過啟閉機或啟閉臺的承受能力時，必然會導致鋼制閘門頂閘事故的發(fā)生。

鋼制閘門分類：
鋼制閘門按工作性質可分為
1、施工閘門：封閉施工導流口的鋼閘門；
2、工作閘門：調節(jié)導流口流量；
3、事故閘門：在上下游發(fā)生事故時可啟閉的鋼閘門；
4、檢修閘門：于檢修設備時閉合擋水的鋼閘門；

鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型，它在運行時升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時可以適當調節(jié)一定開啟角度來調節(jié)水位，同時閘門門頂可溢流過水，形工瀑布的景觀效果。

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區(qū)數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資。

鑄鐵門的安裝很簡單。只有在框架設置，水平，垂直居中并固定在預留槽中后才能澆注，模板得到很好的支撐。在終設置混凝土后將澆口放入澆口框架時，將完成安裝。

如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。