翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨。適用于砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能。

翻斗車作為一種重要的工程機械，在全球范圍內(nèi)都有著廣泛的應(yīng)用。它們被用于各種規(guī)模的建筑工程、道路施工和礦山開采等領(lǐng)域。無論是在城市還是農(nóng)村，翻斗車的身影隨處可見。

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

翻斗車的工作原理是完全與其他類型的工程機械不相同的，它主要由料斗和行走底架組成；料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。為了適應(yīng)工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快。

礦用自卸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車其工作特點為運程短、承載重.常用大型電鏟或液壓鏟進行裝載,往返于采掘點和卸礦點。