該液壓調(diào)正器現(xiàn)場安裝時(shí)，將整個(gè)液壓調(diào)正器隨水平橫梁形固定支架一次安裝在皮帶機(jī)的中間架上。使液壓調(diào)正器現(xiàn)場安裝簡單方便，既減少停機(jī)安裝時(shí)間，又避免了現(xiàn)場安裝時(shí)人為因素造成設(shè)備故障。如果是用在新上皮帶機(jī)上安裝，與安裝在皮帶機(jī)中間架上的槽形上托輥或平行下托輥一樣簡單方便，只要把集成式液壓調(diào)正器上配的四只螺栓與皮帶機(jī)中間架連接固定即可，如果是在已有的皮帶機(jī)上安裝，只要拆除安裝位置的槽形上托輥或平行下托輥，把集成式液壓調(diào)正器上配套的四只螺栓與拆除位置皮帶機(jī)中間架連接固即可。

1、為了安裝方便、性能可靠，建議用戶選用本公司與之相配套的調(diào)心托輥，并請?zhí)峁┕髯又睆剑?9/108/133/159）。?
2、液壓調(diào)有兩大系列：?
（1）I型系列，適用于TD75型皮帶機(jī)。?
（2）II型系列，適用于DTII型皮帶機(jī)。?
除以上兩大系列外，本公司可以根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行測繪設(shè)計(jì)生產(chǎn)。?

1、液壓調(diào)整器應(yīng)安裝在皮帶跑偏的場所，安裝前請閱讀產(chǎn)品使用說明書。?
2、液壓調(diào)正器使用的液壓油位HM-32，加油過濾精度20μm。?

利用皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣與檢驅(qū)輪接觸，驅(qū)動(dòng)檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，油泵從復(fù)合油缸的油箱中吸入液壓油，輸出壓力油通過復(fù)合油缸中的油路集成塊，進(jìn)入油缸的一個(gè)工作腔，另一個(gè)工作腔的液壓油通過油路集成塊回到復(fù)合油缸的油箱中，實(shí)現(xiàn)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)調(diào)心托輥前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正。
現(xiàn)有的掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)，中間架是兩個(gè)平行安裝的無縫鋼管或槽鋼，在中間架上設(shè)置掛鉤式槽形托輥，掛鉤式槽形托輥是由三個(gè)輥?zhàn)雍蛢蓚€(gè)掛鉤串聯(lián)后懸掛在中間架上因重力自動(dòng)形成槽形，槽形托輥用兩只掛鉤懸掛在中間架上，上層皮帶支承在槽形托輥上，下層皮帶支承在平直的下托輥上，掛鉤式槽形托輥不需要托輥架，因而上下層皮帶之間的空間不大
掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過程中（皮帶運(yùn)行方向?yàn)榍胺剑?dāng)皮帶向左側(cè)跑偏，接觸左側(cè)檢驅(qū)輪，皮帶與檢驅(qū)輪產(chǎn)生的摩擦力會(huì)帶動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)左側(cè)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)；油泵通過吸油管和吸油濾網(wǎng)從油箱中吸入液壓油，輸出壓力油經(jīng)油箱左端的集成塊進(jìn)入擺動(dòng)油缸左側(cè)工作腔，擺動(dòng)油缸右側(cè)工作腔的液壓油經(jīng)過油箱右端的集成塊回到油箱，推動(dòng)擺動(dòng)油缸輸出軸逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)趨勢，但由于擺動(dòng)油缸的輸出軸固定在固定支架上，從而實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)油缸的殼體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)固定在上面的調(diào)心托輥順時(shí)針擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)皮帶向右側(cè)偏移，實(shí)現(xiàn)調(diào)正皮帶的功能。