規(guī)格5mm運(yùn)輸汽車(chē)包裝散裝名稱SDG酸氣吸附劑
孔隙結(jié)構(gòu)變化:采用氮?dú)馕?- 脫附法或壓汞法等測(cè)定吸附劑的孔隙結(jié)構(gòu)參數(shù),如比表面積、孔容和孔徑分布等。如果比表面積減小 30% 以上,或者孔容明顯降低,說(shuō)明吸附劑的孔隙結(jié)構(gòu)遭到破壞,吸附能力減弱,可能需要更換。
在實(shí)際應(yīng)用中,通常綜合以上多個(gè)方面的指標(biāo)來(lái)判斷 SDG 吸附劑是否達(dá)到使用壽命,以便及時(shí)更換吸附劑,確保廢氣處理效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

控制吸附操作條件
溫度控制:吸附溫度對(duì) SDG 吸附劑的性能有重要影響。一般來(lái)說(shuō),低溫有利于吸附,高溫有利于解吸。但溫度過(guò)低可能導(dǎo)致吸附速率變慢,過(guò)高則會(huì)使吸附劑的平衡吸附量降低。應(yīng)根據(jù)吸附劑的特性和廢氣中酸性氣體的成分,將吸附溫度控制在合適的范圍內(nèi),通常為 20 - 40℃。
氣流速度優(yōu)化:氣流速度過(guò)快會(huì)使廢氣與吸附劑的接觸時(shí)間過(guò)短,導(dǎo)致酸性氣體來(lái)不及被充分吸附就通過(guò)吸附床層,影響吸附效果;氣流速度過(guò)慢則會(huì)降低處理效率??赏ㄟ^(guò)實(shí)驗(yàn)或根據(jù)經(jīng)驗(yàn),確定合適的氣流速度,一般空塔氣速控制在 0.1 - 0.5m/s 為宜。
避免超濃度負(fù)荷:應(yīng)確保進(jìn)入吸附裝置的酸性氣體濃度在吸附劑的處理能力范圍內(nèi)。如果酸性氣體濃度過(guò)高,會(huì)使吸附劑過(guò)快達(dá)到飽和,縮短使用壽命。可根據(jù)吸附劑的規(guī)格和廢氣處理要求,對(duì)酸性氣體進(jìn)行稀釋或采用多級(jí)吸附等方式,將進(jìn)氣濃度控制在合理范圍內(nèi)。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),SDG - Ⅰ 型對(duì) NOx 的初始吸附效率 > 95%,SDG - Ⅱ 型對(duì) H2SO4、HCl、HF 的初始吸附效率分別為 > 95%、>98%、>98%。高初始吸附效率表明在吸附初期,SDG 酸氣吸附劑能夠快速地將酸氣從氣體中去除,體現(xiàn)了其較快的吸附速度。
不過(guò),SDG 酸氣吸附劑的吸附速度也會(huì)受到一些因素的影響,如酸氣的濃度、氣體的流速、吸附劑的顆粒大小、溫度和濕度等。但在一般的應(yīng)用場(chǎng)景下,它能夠有效地快速吸附酸氣,達(dá)到較好的凈化效果