引導(dǎo)輪安裝與一般的車輪安裝方法是一樣的，用千斤頂把挖掘機(jī)支起來，然后用螺絲刀擰開螺絲，拆下來后，把新輪子裝上，抹上潤滑油，即完成安裝引導(dǎo)輪，引導(dǎo)輪對履帶起導(dǎo)向定位作用。
3.目前常用的引導(dǎo)輪，不僅耐磨性較差，其使用壽命較短，而且不具有除塵的效果，同時不便于進(jìn)行拆卸，因此，我們提出一種防塵耐用引導(dǎo)輪，以便于解決上述中提出的問題。

11.圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
12.圖2為本實(shí)用新型的固定座結(jié)構(gòu)示意圖；
13.圖3為本實(shí)用新型的耐磨條與引導(dǎo)輪本體連接結(jié)構(gòu)示意圖。
14.圖中：1、引導(dǎo)輪本體；2、安裝板；3、固定座；4、連接軸；5、耐磨條；6、除塵刷；7、連接塊；8、減震塊；9、連接彈簧；10、連接槽；11、連接桿；12、固定板；13、滑動桿；14、滑動套；15、調(diào)節(jié)頭；16、嵌合槽；17、固定槽；18、嵌合塊；19、固定塊；20、復(fù)位彈簧。
具體實(shí)施方式
15.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
16.在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

進(jìn)一步的，滑動桿13與固定板12和滑動套14相套接滑動連接，滑動桿13外圍于除塵刷6底部與固定板12頂部之間套接有復(fù)位彈簧20。
23.本實(shí)用新型通過在引導(dǎo)輪本體1表面設(shè)置耐磨條5，可以有效減少引導(dǎo)輪本體1的磨損，又耐磨條5背面設(shè)置有嵌合塊18，嵌合塊18與嵌合槽16相嵌合固定連接，嵌合槽16內(nèi)腔側(cè)壁開設(shè)有固定槽17，嵌合塊18兩側(cè)面設(shè)置有固定塊19，固定塊19與固定槽17相卡合固
定連接，從而便于對耐磨條5進(jìn)行更換，從而能夠延長引導(dǎo)輪本體1的使用壽命；通過在引導(dǎo)輪本體1兩側(cè)設(shè)置安裝板2，安裝板2表面均勻安裝有固定座3，且固定座3頂部安裝有除塵刷6，從而使除塵刷6可以對引導(dǎo)輪本體1上的履帶上的灰塵進(jìn)行清理。
24.盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。