智能道閘又名擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當然還有其他的優(yōu)點：
1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當程度地自動化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認身份的停車場系統(tǒng)來說，實現(xiàn)了相當程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點：
1、感應(yīng)檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘落下。
2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘落下。
3、力矩防砸，當?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

停車場道閘系統(tǒng)在使用過程中如果安裝不當，會經(jīng)常出現(xiàn)：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。

道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，一、手動按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下，道閘可以實現(xiàn)自動解鎖，停電后可手動抬桿;三、具有便于維護與調(diào)試的自檢模式。