電動伸縮門的連接管連接結構，該構造包含裝在各電動門架構上的橫桿1及連接于橫桿上的連接管2，連接管上穿設橫桿用的孔21為翻邊孔，其特點在于，在每一個孔的內表面與橫桿的外表面中間各配有一個耐磨損套3，且位于連接管內的橫桿外部配有可防止連接管沿軸向運動的固定套4。翻邊孔21可以是外翻邊孔，還可以是內翻邊孔。固定套4用螺絲釘5與橫桿1固定。

在選擇廠家的時候要能夠多去注意到這一問題，看看在品質方面到底是怎么樣的，如果品質不怎么好，也就會認為不能夠放心的建立起合作關系，而且也有可能會容易導致后期根本就不能夠正常的進行使用，會比較容易發(fā)生故障，壽命也根本就不能夠得到良好的。正常情況下，這種產品的使用壽命應該是較為長久的，要想確保電動伸縮門廠家提供的產品比較好，擁有*，就需要去注意到產品是否通過了品質檢測報告。其實對于一個人來說，基本上也就不能夠很好的去分辨出產品的質量到底是怎么樣的，就可以直接去查看一下品質檢測報告，在通過了品質檢測以后，也就可以放心購買。

電動伸縮門的技術越來越成熟，性能也是越來越穩(wěn)定尤其近兩年車牌識別系統(tǒng)的普及，許多客戶喜歡把車牌識別系統(tǒng)控制電動門代替了之前的道閘，這樣既達到了門口效果又增加了安全。然而電動門一般是沒有車輛通行功能的，所以我們在這個基礎上增加了車牌識別，就是希望兩者可以結合使用。另外還有些廠房之前裝了電動門，然而現在發(fā)現普通的電動門滿足不了他們智能化停車需求，想要*淘汰原來的設施也可惜，所以現在在電動伸縮門前面增加車牌識別系統(tǒng)，這樣既節(jié)省了開支也滿足了客戶車牌識別的需求，進出車輛有記錄。