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家用小型轎車,無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車,檢驗年限為:使用6年以內(nèi),兩年檢驗一次;使用6年至15年,一年檢驗1次;使用15年以上,一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起,每3個月檢驗1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4
2025年10月03日 06:55:04
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報廢車不僅嚴重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴重污染了周圍環(huán)境,直接威脅著人們的身體健康。報廢車違法駛?cè)氲缆罚绊懥塑囕v的正常管理秩序;由于報廢車不屬于保險公司的理賠范圍,一旦發(fā)生交通事故,給肇事雙方和事故處理部門
2025年10月03日 06:46:33
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對于賣方,一輛報廢車國家回收價假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對便宜的報廢車也因此成為這些人的致富“首選”車型。中華人民
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應當報廢的車輛: (1)因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復的; (2)車型淘汰,已無配件來源的; (3)汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的; (4)經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的; (5)
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報廢車拆解預處理 a) 拆除蓄電池,拆除液化氣罐; b) 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆; c) 在室內(nèi)拆解預處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液; d) 用專門設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。報廢汽車如何延緩? 對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延
2025年10月03日 06:46:32
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相對于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方,成為了報廢車生存的溫床沃土;報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,更為交通安全埋下了隱患。有個別人認為在經(jīng)濟不發(fā)達的情況下,報廢車物盡其用,有利于經(jīng)
2025年10月03日 06:34:40
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