智能道閘控制方式
門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線(xiàn)控制；
無(wú)線(xiàn)遙控，常見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

智能道閘是一種采用人工智能技術(shù)的道路出入口管理設(shè)備。它通過(guò)使用攝像頭、傳感器、識(shí)別算法等技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，并與車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉道閘，以控制車(chē)輛的進(jìn)出。


智能道閘在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所廣泛應(yīng)用，可以提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率，減少人力成本，增強(qiáng)安全性和便利性。