壓縮式垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：1。流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型新穎，外觀美觀，速度快，爬坡能力強(qiáng)，續(xù)航里程大；2.分體式設(shè)計(jì)：分體式設(shè)計(jì)便于未來(lái)維護(hù)和更換零件，與同類(lèi)制造商的一體式設(shè)計(jì)相比，大大降低了維護(hù)成本；3.組合式內(nèi)飾布藝電動(dòng)車(chē)車(chē)頂采用分體式結(jié)構(gòu)：內(nèi)飾結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶(hù)喜好更換，便于維修和更換。所使用的天花板和室內(nèi)材料具有良好的隔熱和保溫效果；提高乘客乘坐的舒適性和安全性；4.液壓升降系統(tǒng)：電動(dòng)垃圾車(chē)采用液壓升降系統(tǒng)，可自動(dòng)將車(chē)廂內(nèi)的垃圾傾倒到位置，不僅節(jié)省人力，而且節(jié)省大量時(shí)間，有效提高工作效率；5.底盤(pán)設(shè)計(jì)：將電動(dòng)觀光車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)應(yīng)用于電動(dòng)垃圾車(chē)，提高了穩(wěn)定性和安全性；

發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制：壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制，即油門(mén)控制，可以通過(guò)電氣系統(tǒng)全自動(dòng)控制，以滿(mǎn)足垃圾填充循環(huán)和推卸過(guò)程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài)，可以減少動(dòng)力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；4.電液聯(lián)合控制：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣控系統(tǒng)控制，有效地解決了液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)之間的接口問(wèn)題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能，消除了閥門(mén)堵塞現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；5.液壓升降回路：壓縮式垃圾車(chē)在升降加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故，提高了其可用性；6.自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)：壓縮式垃圾車(chē)的每個(gè)機(jī)構(gòu)都有兩種操作模式：自動(dòng)和手動(dòng)。如果壓縮式垃圾車(chē)的自動(dòng)操作失敗，可以使用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)操作并卸載垃圾，這不僅了垃圾車(chē)的效率，而且為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利；

后加注口配有污水箱。液壓管路由冷彎無(wú)縫管和高溫防爆油管組成。大直徑鋁合金齒輪液壓泵和PLC集成電路控制，一鍵操作，簡(jiǎn)單、方便、。車(chē)身采用大型廠(chǎng)家的耐壓鋼板制成，5邊6底，具有很強(qiáng)的防腐防銹能力。整車(chē)噴涂環(huán)?？寡趸苛?，使用壽命長(zhǎng)。我公司生產(chǎn)的壓縮車(chē)。易于收集：改變城市街道上管式顯示器骯臟凌亂的舊外觀，消除二次污染?？蚣芙Y(jié)構(gòu)箱由鋼筋梁和鋼板焊接而成，形成堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)。底面是凹平面，側(cè)面和頂面是曲面。外觀美觀，重量輕，受力好，不變形；鏟子由鋼管骨架和折疊板組成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，而且能夠?qū)崿F(xiàn)均勻分布和清潔卸載；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成。每個(gè)組件均采用受力良好的梁或箱形結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固輕便。在壓縮加載和運(yùn)輸過(guò)程中，二次污染的密封處理處于封閉狀態(tài)。箱體和填料之間的接合面用橡膠密封條密封。箱體前端有一個(gè)由箱體和鏟子后部組成的污水箱，容積為1.35米。填料的下部有一個(gè)容積為0.3米的污水箱，其進(jìn)水口可以接收在使用過(guò)程中因箱體和填料之間的密封條老化或損壞而泄漏的污水。污水箱配有氣缸控制或手動(dòng)控制的排放閥，便于就地排放污水