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張家口PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料服務(wù),道橋用PB聚合物改性瀝青防水涂料

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

施工操作

  1、 基層清理完畢后,應(yīng)將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,涂刷2-3遍防水涂料。

  2、涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到“薄、均、勻”。每次涂膜實(shí)干后在進(jìn)行下一遍噴涂,每次間隔時(shí)間約2-5(根據(jù)施工時(shí)天氣而定),每遍涂料用量約400-500克,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。

  3、機(jī)器噴涂時(shí)有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,為均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。

  4、 為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時(shí),應(yīng)執(zhí)擋防撞墻,防撞墻的根部,一般可采用人工涂刷。

  5、 防水層可以根據(jù)工程等級(jí),厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂,直至達(dá)到設(shè)計(jì)或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。

性能特點(diǎn)

  1.具有的滲透性和排水置換性,能滲入混凝土內(nèi)1mm~5mm,無(wú)明水的潮濕基面仍可施工;

  2.具有良好的固結(jié)性和力學(xué)性能,固結(jié)層的強(qiáng)度比原混凝土提高了30%以上,耐戳穿性強(qiáng),無(wú)需作保護(hù)層;

  3.固結(jié)體wudu,不產(chǎn)生污染;

  4.具有優(yōu)良的抗凍融、耐老化性能和較好的抗腐蝕性能;

  5.具有良好的施工性,形狀復(fù)雜的基面施工非常方便,無(wú)需作找平層,施工工藝非常簡(jiǎn)單,工效快捷;

  6.在多道設(shè)防的防水工程中,作為其中一道,與其它卷材或涂料相溶性好,可提高與其他材料的粘接性能;

  7.的性價(jià)比。

纖維增強(qiáng)橋面橋面防水涂料,該產(chǎn)品wudu,無(wú)味,無(wú)環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。

包裝,儲(chǔ)運(yùn)

  50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。

  wudu不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

  貯存期為6個(gè)月,應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù),夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。

公司主產(chǎn)品現(xiàn)新加坡、俄羅斯、日本、韓國(guó)、印度等海外市場(chǎng)同時(shí)在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應(yīng)用,以優(yōu)zhi的產(chǎn)品,滿意的價(jià)格,快速的服務(wù)博得了廣大客戶的一致好評(píng)。大家放心購(gòu)買(mǎi),歡迎廣大客戶電話詳談。

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基面處理要求

  水泥混泥土,表面干燥、干凈,表面無(wú)浮漿、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象,同時(shí)界面需要完全干燥。

  3.FYT-1撒布

  (1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.

  (2)、界面清潔干凈,并完全干燥后,即可進(jìn)行FYT-1的施工??刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進(jìn)行。

  人工涂布:施工前,將其倒入適當(dāng)大小的容器中,輕微攪拌3-5min,由cao作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻;

  噴灑施工:面積不大時(shí),可人工手持噴qiang施工,由工作人員手持噴qiang,均勻地涂布。面積較大時(shí),也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布,但需要嚴(yán)格控制灑布量,灑布需均勻,注意,采用噴灑施工時(shí),灑布完要及時(shí)清洗管道,以免堵塞管道,同時(shí)注意使用大桶時(shí)攪拌均勻,以防止空氣傾入。

  注:為達(dá)到好的施工效果,F(xiàn)YT-1需要采用兩次分次實(shí)施,常溫di1次和di二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔時(shí)間在4~8h,F(xiàn)YT-1施工12小時(shí),即可進(jìn)行瀝青層的施工。

FYT-1用于鋼板表面的施工流程

  1、施工前的基面處理

  鋼材表面預(yù)處理質(zhì)量直接影響防水層表觀質(zhì)量及防水層使用壽命,而鋼結(jié)構(gòu)表面處理的清潔度以及粗糙度直接影響到防水層的使用壽命。為盡可能增大防水層與基體的接觸面積,采用拋丸對(duì)鋼板表面除銹

  拋丸前,應(yīng)shou先檢查鋼橋面板的外觀,確保表面無(wú)旱焊瘤、飛濺物、zhen孔、飛邊和毛刺等,否則通過(guò)打磨加以清除,鋒利的邊角處理到半徑2mm以上的圓角;

  用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其他贓物;

  用高壓清水清潔,直至無(wú)油污、塵垢為止。

 ?。?)、除銹要求

  環(huán)境要求

  A、遇下雨、下雪、結(jié)露等氣候時(shí),嚴(yán)禁除銹作業(yè);

  B、溫度應(yīng)好于3度,相對(duì)濕度小于或等于85%。

  磨料要求

  A、磨料采用鋼丸、其比例通過(guò)試驗(yàn)確定;

  B、保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì),如油脂、鹽分。

標(biāo)簽:PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料
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