作業(yè)原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成。

銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。

銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。

通常公路維修與壓路機(jī)配套施工，在很大程度上取決于瀝青混合料以及水泥鋪層厚度。高等級(jí)公路的承載能力、表面耐磨性及表面的密實(shí)度都有嚴(yán)格的要求，它的維修鋪層厚度一般在200～300mm左右，應(yīng)該選用銑刨深度在200mm 以上的銑刨機(jī)，并適當(dāng)?shù)乜紤]其銑刨寬度；若一般小型工程就可以選用銑刨深度在150mm左右的小型銑刨機(jī)，并使用自動(dòng)化程度相對(duì)比較簡單且容易操作的銑刨機(jī)。

用戶應(yīng)盡量選購標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與系列設(shè)備，這樣做的好處是易于熟悉設(shè)備，便于維修服務(wù)與備件儲(chǔ)備，可以明顯地降低銑刨機(jī)的使用成本。系列銑刨機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、銑刨原理、工作系統(tǒng)、液壓元件、操縱機(jī)構(gòu)及輪胎等，都具有很高的通用化程度，可以大大減少備件庫存，其操作、保養(yǎng)和維修方法也有著的相似性，駕駛?cè)藛T和維修人員在熟悉一種規(guī)格的銑刨機(jī)之后，就可以很容易地掌握其他規(guī)格的同系列銑刨機(jī)，地提高工作效率。