隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對(duì)產(chǎn)品的需求

道閘機(jī)械特點(diǎn):1.采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，承不死機(jī)2、采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅(qū)動(dòng)功 奇邀讀史 01-12 率和延長機(jī)體壽命 “取消一門學(xué)科”投票走紅，英語第二 3.箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色 名，是群眾的呼聲

道閘的電機(jī):1:核心技術(shù)是采用設(shè)計(jì)的AC22OV特種罱矩電機(jī)電機(jī)為低速率免維護(hù)電機(jī)。電機(jī)可以被控制動(dòng)于任意位置而不會(huì)造成損壞。兩個(gè)終端極限位置時(shí)，該電機(jī)功率自動(dòng)減退至約 20W，既可節(jié)省能耗，避免冷凝及 腐蝕，即使在寒冷的冬季也可 正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正弦連桿機(jī)構(gòu)，去掉了普通自動(dòng)攔桿使用的減速裝置，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊，合理，大大減少了機(jī)械故障。 高幅人01-00 特殊的電機(jī)線圈結(jié)構(gòu)使它在通，斷電的瞬間，不會(huì)出現(xiàn)普通電機(jī)不可避免的燒電機(jī)行為！