廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車場(chǎng)收支口設(shè)備的結(jié)合，增加了物業(yè)本身的收入，還為物業(yè)控制車輛管理作出了貢獻(xiàn)，接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類型和特點(diǎn)。
　　廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對(duì)性和強(qiáng)制性。從針對(duì)性的角度來說，道閘是針對(duì)市區(qū)車主的，可以直接對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此，廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來看，大門的廣告信息直接面向收支門口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí)，廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線，產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘：
　　新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙，翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿?，?jié)省了設(shè)備能耗，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備成本和故障率。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、廣告頁片鋁合金拉制，不變形;。
　　2、所有塑料連接器均由具有自潤(rùn)滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成
　　3、底盤采用超厚的冷軋鋼板，經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用，防銹防水，適合野外使用。
　　4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng)，減少機(jī)械故障，噪音低，沒有污染，免維護(hù)。
　　5、道閘頁面選用無動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頁面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，無需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過程中，頁面主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不占用舉升時(shí)間。
　　二、翻板式廣告道閘
　　選擇快門式翻蓋葉片規(guī)劃，全鋁合金布局，不僅外觀時(shí)尚，廣告布局大，而且操作方便簡(jiǎn)單。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、底盤堅(jiān)固、實(shí)用、防水，可用于室外環(huán)境。
　　2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門的升降、防風(fēng)和停止，或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門的操作。
　　3、翻蓋可拆卸，畫面易換，操作簡(jiǎn)單。
　　4、外觀簡(jiǎn)潔大方，廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。

廣告道閘常見故障:
　　1、廣告道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器需要重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
　　2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
　　3、廣告道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成廣告道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
　　4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
　　5、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)廣告道閘的控制部分失靈時(shí)，廣告道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
　　6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響廣告道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

廣告道閘大家都非常熟悉吧，我們平時(shí)在小區(qū)門口，商場(chǎng)車庫(kù)等等一些地方都可以見到它的身影，廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘，它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結(jié)合體，因?yàn)樗粌H可以控制車輛來往，還可以宣傳一些廣告，利用車輛進(jìn)出的時(shí)間來宣傳來宣傳一些對(duì)我們有幫助的廣告，這屬于一種新型的宣傳渠道，與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復(fù)性曝光高，強(qiáng)制傳播廣告等優(yōu)勢(shì)。那么除了可以宣傳廣告之外，

煙臺(tái)廣告道閘
的主要結(jié)構(gòu)類別是什么?
一、煙臺(tái)廣告道閘的主要結(jié)構(gòu)類別是什么
　　道閘，又稱擋車閘，起初是從國(guó)外引進(jìn)的。它在英語里叫柵欄門。于出入口管理設(shè)備，限制機(jī)動(dòng)車在道路上行駛。目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)系統(tǒng)中，對(duì)車輛進(jìn)出和車輛進(jìn)出進(jìn)行管理。電動(dòng)門可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)落地桿，也可通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC卡管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。進(jìn)入道閘時(shí)，可提卡放行車輛;離開道閘時(shí)，收取停車費(fèi)后，可自動(dòng)放行車輛。
　　二、煙臺(tái)廣告道閘的主體結(jié)構(gòu)
　　智能自動(dòng)門安裝在停車場(chǎng)出入口，距離控制機(jī)不少于3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。是集磁、電、機(jī)控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
　　三、自動(dòng)廣告道閘主要結(jié)構(gòu)：
　　1.箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
　　2.一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
　　3.變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可準(zhǔn)確控制開閘(或關(guān)閘)耗時(shí)，理論準(zhǔn)確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也不會(huì)損壞(不包括過壓使用情況)。

主要是用在小區(qū)門口和停車場(chǎng)門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問車輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時(shí)，根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況，不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則，人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動(dòng)，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng)，也就是說，如果彈簧的力太大，松開彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng)，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來說，停車場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺到干擾，它可能會(huì)失敗。而且，地面感只能檢測(cè)車輛，不具備防人砸的功能。

隨著停車場(chǎng)廣告道閘的推廣和普及，其商業(yè)價(jià)值日益凸顯，但由于停車收費(fèi)系統(tǒng)中的道閘起降頻繁，且設(shè)備本身聯(lián)動(dòng)緊湊復(fù)雜，如果維護(hù)不當(dāng)，不僅會(huì)給智能停車系統(tǒng)的車主帶來不便，也會(huì)增加廣告經(jīng)營(yíng)者的成本，下面我們將為您講解智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)和維護(hù)說明書。