泡沫消防車應當用側后部對向火場，迅速出水，增至適當壓力(以東風消防車為例，使用PQ8槍時壓力為≥0.686MP，使用車載炮時壓力為≥0.785MP)后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調至適當位置，對準火焰中心，噴射泡沫液。

消防泵的檢查保養(yǎng)。消防泵是消防車的"心臟"部分。消防泵的維護保養(yǎng)直接影響到滅火作戰(zhàn)的效果。因此，在檢查保養(yǎng)消防泵的過程中要認真仔細，發(fā)現故障應及時排除。一般消防泵每工作3至6小時，各轉動部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵大吸水深度、引水時間、大流量等主要技術參數進行測試，如與正常性能相差較大則應檢查并排除。在檢查保養(yǎng)中應注意以下情況:如使用不清潔的水源，應對水泵、水罐及管路進行清洗;使用泡沫后，要及時清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路;放凈泵內、管道內存水;水環(huán)泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的注滿;檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動部位適當加潤滑油予以潤滑;對引水泵和齒輪箱內的油進行及時檢查，如果油變質(油變成乳白色)或缺少時，應及時更換或補充。

在整個滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。

擴展資料：

世界上輛消防車出現在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應該被稱為“消防馬車”。

大多數國家的消防車都是紅色的。因為為醒目，從很遠的地方就能看到它。美國交通部門曾經提議將消防車改成黃色，但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。