中國報廢汽車回收率進入快速提升期,千億市場爆發(fā)即將到來。關(guān)于修改《(報廢汽車回收管理辦法)的決定(征求意見稿)》2016年9月19日發(fā)布。根據(jù)意見稿,報廢汽車回收業(yè)務(wù)的審核部門將由經(jīng)貿(mào)管理部門變?yōu)閳髲U汽車回收主管部門和,報廢汽車回收業(yè)不再納入特種行業(yè)管理。 意見稿明確國家對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度,允許報廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè),明確禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車,禁止報廢汽車整車、拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè),能夠繼續(xù)使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,價值量將得到大幅提升,有望達到千億市場規(guī)模。隨著國內(nèi)報廢汽車拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全,法律執(zhí)行力度逐漸加大,行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展,再制造企業(yè)的舊件來源也將大量增加,促進行業(yè)蓬勃發(fā)展。
近年來國內(nèi)汽車市場的快速增長引起廣泛關(guān)注,由此帶來的汽車回收利用領(lǐng)域面臨的問題日益。數(shù)據(jù)顯示,作為世界汽車產(chǎn)銷大國,我國2011年民用汽車保有量已突破1億輛,汽車報廢量超過400萬輛,預(yù)計2020年報廢量將超過1400萬輛。 隨著汽車報廢數(shù)量的增長,由此帶來的環(huán)境資源問題日益嚴峻,并將嚴重制約中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日,國家有關(guān)部門將采取多項措施加強汽車回收利用,其中包括制定強制性的汽車回收利用標準和法規(guī)。報廢汽車不合規(guī)操作危害重重 。過去3年國內(nèi)汽車消費的爆發(fā)式增長,出乎很多人意料;2009年我國已成為全球大的新車市場,并已正式步入汽車社會,但目前在還沒有任何一部關(guān)于報廢汽車回收利用的完整規(guī)范,這也使得國內(nèi)汽車在日益增多的報廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。隨著大量汽車步入報廢期,由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問題和交通安全事故等頻頻發(fā)生,加強汽車回收利用管理變得十分迫切。
據(jù)了解,目前我國僅有少數(shù)自主品牌企業(yè)迫于出口壓力,建立了完善的企業(yè)回收利用管理體系、汽車產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計體系和企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理體系等,但絕大多數(shù)企業(yè)仍未關(guān)注到汽車報廢后的回收利用問題??梢源_認,目前正在修訂的《報廢機動車回收拆解管理條例》,將對汽車生產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)等方面提出了更高的要求。對于目前在市場競爭中市場份額不斷下滑的自主品牌來說,由此帶來的成本提升,將對其帶來新的挑戰(zhàn),但對于環(huán)保大局,則是勢在必行。
車輛到了報廢期后,應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆浜戏ㄙY質(zhì)的回收公司辦理報廢手續(xù),但有些車主認為到了報廢期車輛還能再開一段時間,嫌報廢吃虧,有的人開著報廢車繼續(xù)行駛,有的將報廢車轉(zhuǎn)賣或轉(zhuǎn)借,有的將車輛零件拆成“拆車件”私自買賣,殊不知車輛到了報廢期如不及時報廢,會有很多潛在的隱患。車輛到達報廢期后,剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機件老化,存在很多隱患,輕者會發(fā)生拋錨,重者會發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴重事故,給自己和他人人身、財產(chǎn)帶來危害。
據(jù)了解,在全省范圍內(nèi)已經(jīng)開展和擬開展報廢機動車回收拆解業(yè)務(wù)的企業(yè)都要進行申請資質(zhì)認定。未經(jīng)資質(zhì)認定,任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。取得資質(zhì)認定的回收企業(yè)拆解經(jīng)營場地發(fā)生遷建、改建、擴建的,須重新申請企業(yè)資質(zhì)認定。通過資質(zhì)認定的,換發(fā)《資質(zhì)認定證書》;未通過資質(zhì)認定的,由省商務(wù)廳注銷其原《資質(zhì)認定證書》。企業(yè)名稱、住所或者法定代表人發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)自信息變更之日起30日內(nèi)通過商務(wù)部“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)上傳變更說明及變更后的《營業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)省商務(wù)廳核準后換發(fā)《資質(zhì)認定證書》。
申請企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下五個條件:一是具有企業(yè)法人資格;二是拆解經(jīng)營場地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求;三是符合國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范,以及相應(yīng)的技術(shù)人員要求;四是符合環(huán)保標準《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》要求;五是具有符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護制度。