工作速度
1、起升速度是電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。
2、閉門速度是指快速閘門啟閉機(jī)在電動(dòng)機(jī)關(guān)閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開(kāi)度時(shí),閘門靠自重下落的速度,單位米/分。
3、運(yùn)行速度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)運(yùn)行結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí),大車或小車沿直線運(yùn)行的速度,單位米/分。
4、回轉(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,單位米/分。
對(duì)于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
對(duì)于啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
不同類型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn),例如:
(1)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍,因此使用較為廣泛,用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門和要求在短時(shí)間內(nèi)全部開(kāi)啟的閘門。
(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門。
(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大,但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門和深孔弧門。
在我們真正動(dòng)手安裝螺桿啟閉機(jī)前,與其它不論什么機(jī)械同樣,也要查緝它各零件是否令人寫(xiě)意完好,潤(rùn)滑油油是否已上足,分外是要細(xì)致其螺釘有無(wú)松馳跡象。這些個(gè)階段辦公數(shù)備好了,方可施行下一步。
緩沖器用來(lái)緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊,起到吸能作用,運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器,速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)家各行各業(yè)及百姓生活對(duì)電力的需求量都大大增加。為了解決電力不足、緩解用電壓力,國(guó)家充分利用水資源,大力發(fā)展水利電力事業(yè),各種大大小小的水電站星羅密布、遍布全國(guó)。
在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中,水電站在水利發(fā)電、防洪排澇、農(nóng)田灌溉及生產(chǎn)生活供水等方面都發(fā)揮著重要作用。而啟閉機(jī)是水電站中用來(lái)調(diào)節(jié)閘門開(kāi)度、起吊攔污柵,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水流、攔泄洪峰、排沙沖沙等目的的重要的起重機(jī)械,也是完成其他金屬結(jié)構(gòu)與機(jī)電設(shè)備安裝和檢修的輔助機(jī)械。
啟閉機(jī)在水工閘門上的使用現(xiàn)狀
在水利工程中,啟閉機(jī)與水工閘門是重要組成部分,其使用性能和質(zhì)量安全會(huì)對(duì)水利工程的有效性與安全性造成影響,現(xiàn)階段,啟閉機(jī)與水工閘門的質(zhì)量隱患主要為:
(1)啟閉機(jī)容量不能滿足工程需要;
(2)腐蝕情況經(jīng)常出現(xiàn),會(huì)讓承載能力造成影響;
(3)鑄件鑄造缺陷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求;
(4)閘門焊縫存在缺陷或是出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象;
(5)開(kāi)式齒輪與減速器的副硬度不足;
(6)制動(dòng)輪出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。