工業(yè)吸塵車的吸口裝置的起落機構由起落架、液壓油缸、吊鉤、鋼絲繩等組成。工業(yè)吸塵車吸口作業(yè)時與中部立掃裝置聯(lián)動的液壓缸活塞桿伸出，吸口裝置同時下落。當工業(yè)吸塵車吸口裝置不工作時，通過液壓控制閥的控制使液壓缸活塞桿收回，于是鋼絲繩帶動起落架繞鉸支座轉動一個角度。將工業(yè)吸塵車吸口裝置升到預定高度，然后用吊鉤將起落架固定。

吸塵車是采用新型專利技術研制的新型環(huán)保環(huán)衛(wèi)設備。它改變了以往掃路車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用負壓直吸得工作原理來完成作業(yè)，并能夠過濾微米級顆粒物，有效減少粉塵污染，并同步過濾可吸入顆粒物，提升空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善群眾的呼吸健康。

吸塵車全部采用氣流來完成作業(yè)，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，負壓直吸，采用空氣動力學原理。 吸塵車主要用在城市道路清掃，以及大型的工礦企業(yè)單位的廠區(qū)清掃，公路清掃，廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等。

道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負壓吸塵、重力沉降及垃圾運輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車的核心系統(tǒng),它們的結構參數(shù)對吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進行研究分析,得出一些具有意義的結論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關知識,分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動機理,構建氣-固兩相流數(shù)學模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實體模型,通過分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進風管結構形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對吸塵盤內部流線、壓強和貼地風速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時確定了佳行車作業(yè)速度為7-10km/h； 3.分析了塵粒沉降機理,提出沉降室的設計原則,建立沉降室物理模型,通過分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長比境和進風管出口距擋塵罩底部距離H2對塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對集塵箱尾部風速和出風口前部風速的影響曲線,后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過氣—固兩相流模型驗證了當量直徑為0.01mm的塵?？梢皂樌两翟诩瘔m箱內； 4.實車驗證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負壓差、能量損耗、較大的進風口貼地風速和達標的風機出口氣體排放,試驗數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結果可信。

許多客戶在新購吸塵車之后，使用中由于經(jīng)驗不足或者從來沒有使用過該種類車輛，在吸塵車使用和保養(yǎng)上存在一些誤區(qū)，吸塵車是個看似簡單，但內在其實是很復雜的車型，一些司機因為從未見過吸塵車這樣的車型或想象過于簡單認為就跟開小車一樣，故使用起來難免遇到這樣那樣的問題，吸塵車如果使用、保養(yǎng)不當，輕則導致吸塵車受損，重則危及駕駛員及乘客生命安全。 那么有了吸塵車該如何使用和保養(yǎng)呢？ 1、停車拉好手剎 很多吸塵車手習慣性地在停車時把變速桿放在空擋，這個習慣非常不好，容易使變速桿進入前進擋，從而發(fā)生危險。停車時，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車，而如果在坡道上，還可能發(fā)生更大的危險。 2、學會看儀表盤 新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標，亮紅燈時，應盡可能馬上停車熄火檢查。

尤其對于使用三年以上的工業(yè)吸塵車，每年去維修廠進行一次的工業(yè)吸塵車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關鍵。 工業(yè)吸塵車的保養(yǎng)是很重要的。如果電路起火的話那么就需要注意了。為了防止工業(yè)吸塵車電路起火，所以小編給大家介紹下這起火的緣由。 點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由：由于工業(yè)吸塵車發(fā)動機工作時 ，點火線圈的溫度很高 。容易使工業(yè)吸塵車高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損 ，點火高壓電易擊穿絕緣層 ，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導致自燃。 第二點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由：現(xiàn)代工業(yè)吸塵車擁有越來越多的電子控制技術，工業(yè)吸塵車智能化的應用更使得工業(yè)吸塵車電子相應耗電量大幅提高。工業(yè)吸塵車上電路系統(tǒng)負荷空間有限，工業(yè)吸塵車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷。由于大量地為工業(yè)吸塵車增加各種附加電子設備 ，也可能增加工業(yè)吸塵車電路的負擔，從而引發(fā)自燃火災。 第三點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由：工業(yè)吸塵車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會導致車子越來越耗油 ，油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發(fā)而動全身的小問題都跟工業(yè)吸塵車電力供應有關 ，稍不留神就會變成無法解決的難題。

啟動副發(fā)動機后，聽其運轉是否有異常振動或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常，檢查風機傳動皮帶、液壓泵、空壓機傳動皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動作是否靈活，吸嘴離地間隙是否恰當，垃圾箱后門能否關緊。 1.2.1.6　檢查結束后，垃圾箱處于回位，吸嘴、處于收縮、提升位置，各電控開關處于中位或關停位，副發(fā)動機熄火。 1.2.2　作業(yè)操作 1.2.2.1　晴天清掃時，將風門手柄逆時針旋轉并固定在遠離除塵箱一側，使除塵箱風門打開；而雨天清掃時，風門手柄應順時針旋轉并固定在靠近除塵箱的一側，使除塵箱風門關閉。（完成上述工作宜在干濕兩用吸塵車出發(fā)前進行，此時經(jīng)取力器接合，由底盤發(fā)動機驅動油泵工作，舉升垃圾箱到位，支好安全撐桿，將風門手柄旋轉到晴天掃或雨天掃的位置，然后將安全撐桿、垃圾箱恢復到原狀，即干濕兩用吸塵車準備出發(fā)。） 1.2.2.2　干濕兩用吸塵車行駛至作業(yè)路段后，車輛停駛，變速桿處于空檔位置，提起手制動桿。 1.2.2.3　打開箭頭燈開關，打開警示燈。 1.2.2.4　踩下副發(fā)動機離合器不松，將副發(fā)動機啟動鑰匙擰到“啟動”位置，啟動副發(fā)動機，副發(fā)動機啟動后，應迅速將鑰匙轉到工作位置，并使之處于怠速運轉狀態(tài)。此時操作“吸嘴升降控制開關”，使吸嘴下降到接地位置后方可緩慢松開離合器踏腳板。發(fā)動機處于怠速成運轉狀態(tài)后，“發(fā)電指示燈”、“機油壓力報”將熄滅。