東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
底盤
車底盤一般采用南駿、東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。
使用廣泛的有“南駿瑞捷灑水車”、“東風(fēng)小霸王灑水車、
東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140灑水車（長頭）、東風(fēng)145灑水車（平頭）、
東風(fēng)153灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍后雙橋灑水車、
東風(fēng)天龍后八大型運水車。
罐體制作
采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。

冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭一般左右各安裝一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點，以正常使用。
灑水車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的低點。經(jīng)過一段時間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國內(nèi)較的全電腦水下等離子切割機完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動拼焊機完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)安裝有多道設(shè)計科學(xué)合理的加強型防浪波紋隔板，使得整車能適應(yīng)在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關(guān)，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點對著的一端為關(guān)。