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濟(jì)陽縣剪板機(jī)回收選擇山東機(jī)床回收免費咨詢,山東數(shù)控機(jī)床回收

更新時間:2025-10-08 [舉報]

山東舊機(jī)床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,一季度高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長,光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%;20個省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
  高技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢頭,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益政策措施作用下,大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營好于去年同期。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長。高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.4%,快于整體工業(yè)6.6個百分點。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢,增加值分別增長11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%,汽車產(chǎn)量增長9%。消費品工業(yè)運行總體平穩(wěn),一季度增加值同比增長7.1%。原材料工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn),一季度粗鋼和十種有色金屬產(chǎn)量分別增長4.6%和9%;前兩個月,冶金行業(yè)由去年同期虧損轉(zhuǎn)為盈利453億元,有色金屬行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長1.08倍。

  工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用,困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國平均增速。近年來比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內(nèi)蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國平均增速。前兩個月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實現(xiàn)扭虧為盈。

近年來我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展,在數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平穩(wěn)固提升的同時,也不斷的吸引著外資企業(yè)的加入來豐富。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,結(jié)合近年來中國數(shù)控機(jī)床行業(yè)資產(chǎn)總額數(shù)據(jù)及中國經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù),按照線性回歸預(yù)測方法,初步估計到2020年我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模將到達(dá)2700億元。
  事實上,作為制造業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,中國的數(shù)控機(jī)床無論從產(chǎn)品種類、技術(shù)水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得高速發(fā)展,在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也已取得重大突破。數(shù)據(jù)顯示,2010年中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到23.6萬臺,同比增長62.2%,中國可供市場的數(shù)控機(jī)床有1500種,幾乎覆蓋了整個金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。2014年中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到39.1萬臺。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年1~11月我國數(shù)控機(jī)床進(jìn)口數(shù)量累計10245臺,數(shù)量同比減少15.9%。11月當(dāng)月進(jìn)口量1004臺。

  數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量上升與進(jìn)口機(jī)床產(chǎn)量下降的背后,是我國數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平的穩(wěn)固提升。機(jī)床制造業(yè)是中國工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)和心臟,特別是重大技術(shù)裝備,是一個國家綜合國力的具體體現(xiàn),在國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。

  數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)在工業(yè)制造的的設(shè)備,也是的設(shè)備之一,進(jìn)行機(jī)械制造的同時,數(shù)控機(jī)床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍,并且在一定程度上促進(jìn)工業(yè)的生產(chǎn),提高工作的效率。自從我國數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展到了成熟期以后,各個領(lǐng)域都開始了對于數(shù)控機(jī)床的廣泛關(guān)注。

從傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造業(yè),五年來泉州闊步向前。從耗費人力、物力的手工生產(chǎn)模式,到國內(nèi)化纖產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化自動化智能生產(chǎn)的樣板車間,2014年紡絲車間正式引入機(jī)器人流水線,以前人工包裝一條線一天三班倒要用56人,包裝過程中,需要工人不停來回搬運絲錠,不僅效率低,還容易損壞;智能改造后,機(jī)器人可以24小時不間斷工作,以前3個班的工作量現(xiàn)在一人就可以操作,大大降低了用工成本。
  除了節(jié)省用工成本、緩解招工難問題,機(jī)器人流水線的運輸量更大,速度更快,工作效率明顯提高,還可以避免人工失誤造成的外觀損傷。陳阿斌告訴記者,因為紡絲的規(guī)格有很多種,通過口令輸入,機(jī)器人可以自動辨別出需要作業(yè)的紡位,避免混批的產(chǎn)生。

  2013年年底,泉州在福建率先實施“數(shù)控一代”示范工程,拉開制造業(yè)“機(jī)器換工”大幕。企業(yè)在更新?lián)Q代的過程中,享受到多重改革紅利,泉州市《關(guān)于加快推進(jìn)“數(shù)控一代”促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》等政策中對企業(yè)智能改造均有獎勵。資金補助,加上生產(chǎn)線自動化改造后節(jié)省的人工成本,13條紗錠包裝作業(yè)線自動化改造的投入,僅需要15個月就可以收回成本,企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。

  規(guī)上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)四成

  為了降低用工成本,泉州市鼓勵企業(yè)實施“機(jī)器換工”,率先在全省實施“數(shù)控一代”示范工程。目前,全市已有1800多家規(guī)模以上企業(yè)參與“數(shù)控一代”示范工程,規(guī)模以上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)40%,平均減少勞動用工30%。累計兌現(xiàn)財政扶持資金24億元,撬動全社會投入1260億元。

  去年6月,“全國數(shù)控一代創(chuàng)新應(yīng)用工程現(xiàn)場會”在泉州召開,全國多地代表齊聚一堂交流經(jīng)驗。在推進(jìn)“數(shù)控一代”示范工程過程中,泉州市積極承接國家決策部署和省支持泉州“數(shù)控一代”10條、發(fā)展智能制造9條等文件,制定出臺了機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃以及推動“數(shù)控一代”示范工程的實施意見;對全市17個產(chǎn)業(yè)逐一編制發(fā)展“路線圖”,先期在紡織鞋服及其裝備、機(jī)床及機(jī)器人、建材及裝備產(chǎn)業(yè)等3個傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實施。

  近年來,泉州市組織實施“三個一千”推廣計劃和“21211”工程。其中,一千臺機(jī)器人、一千臺3c鉆攻中心、一千套數(shù)控裝備的生產(chǎn)和應(yīng)用均超額完成,為企業(yè)帶來智能制造紅利?!?1211”工程還在實施中,目標(biāo)是建設(shè)示范企業(yè)200個,推廣國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人1000臺,培訓(xùn)智能制造技術(shù)人才10000名?!皵?shù)控一代”釋放出強大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能,全面推動泉州產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

2017年5月11-12日,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會與中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會在西安聯(lián)合組織了供需對接交流活動,邀請行業(yè)企業(yè)分別訪問了航天科技集團(tuán)、航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)、兵器裝備集團(tuán)的相關(guān)軍工企業(yè),參觀了主要加工車間,交流了用戶工藝特點、設(shè)備需求方向、國產(chǎn)機(jī)床問題,探討了換腦工程及智能制造需求。
  供需對接活動是在當(dāng)前國家倡導(dǎo)軍民融合發(fā)展、高度重視安全自主可控的背景下,策劃的軍工行業(yè)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床應(yīng)用長效合作機(jī)制具體工作,注重深入交流,有針對性并取得實效?;顒幽康闹荚诮M織軍工企業(yè)介紹用戶工藝和設(shè)備需求,交流機(jī)床選型、應(yīng)用經(jīng)驗和體會,促進(jìn)國內(nèi)機(jī)床行業(yè)與軍工用戶的相互了解和溝通。

  本次活動得到軍工企業(yè)的高度重視,梳理設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀,精心準(zhǔn)備了交流材料,并由主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流。通過現(xiàn)場考察和交流,密切了供需關(guān)系,為后續(xù)深入合作奠定了基礎(chǔ),對接活動得到軍工和機(jī)床企業(yè)雙方的認(rèn)可。 就用戶企業(yè)而言,用戶希望機(jī)床廠由產(chǎn)品主導(dǎo)型向服務(wù)型企業(yè)發(fā)展,提供交鑰匙工程,要求國產(chǎn)機(jī)床提高可靠性、關(guān)注細(xì)節(jié),特別是漏油漏液問題,出現(xiàn)問題能及時解決,提高售后服務(wù)的及時性和有效性。

  就機(jī)床企業(yè)而言,與會機(jī)床企業(yè)希望多組織此類活動,表示國產(chǎn)機(jī)床與進(jìn)口機(jī)床不在一個起跑線上,有差距,但這幾年各企業(yè)產(chǎn)品有明顯變化和提升,機(jī)床企業(yè)表態(tài)“給機(jī)會、有信心”,邀請用戶到廠考察、深入交流。

  目前,軍工企業(yè)早期進(jìn)口的機(jī)床進(jìn)入問題多發(fā)期,維修成本高,這正是國產(chǎn)機(jī)床進(jìn)入用戶的關(guān)鍵時期,行業(yè)企業(yè)應(yīng)提高產(chǎn)品管控能力,與用戶加強交流與合作,以產(chǎn)品和服務(wù)贏得更多訂單。

一起來看下鏜床鏜軸精磨和研磨有哪些吧,搜集知識點讓自己更。

1.鏜軸的工藝分析

鏜軸的材料和毛坯為38CrMoAlE合金結(jié)構(gòu)鋼棒料,規(guī)格為φ140mm×2 250mm(包括試片在內(nèi))。(17±0.1)mm鍵槽的直線度為0.03mm;兩鍵槽的平行度公差為0.03mm;鍵槽兩側(cè)面對稱度公差為0.02mm;鏜軸的直線度公差為0.01mm,表面粗糙度值Ra=0.1μm。為銑軸及襯套的裝配符合要求,鏜軸的圓度公差≤0.005mm,錐度公差≤0.005mm。鏜軸的氮化處理:D0.5~900。



2.鏜軸的加工過程

加工工藝過程為:下料→正火→粗車→調(diào)質(zhì)→修正中心孔→半精車→切試片→劃線→銑鍵槽→粗磨錐孔→半精銑鍵槽→鉗工→磨鍵槽(留磨量)→半精磨外圓→氮化→修研中心孔→精磨錐孔→半精磨外圓→精磨鍵槽→精磨外圓。

(1)精磨外圓。鏜軸外圓精磨工序是在HG-92-5000-B11數(shù)控磨床上進(jìn)行的,要求外圓φ110h6。我廠主軸外圓精磨采用的方法是縱向走刀的中心磨削法。砂輪做主切削運動,工件轉(zhuǎn)動(圓周走刀)并和工作臺一起做直線往復(fù)運動(縱走刀),磨削余量是在多次縱向走刀中磨去的。每一往復(fù)行程終了時,砂輪橫向切入送進(jìn)。



采用中心磨削法應(yīng)注意:①磨削時,作為基準(zhǔn)孔應(yīng)準(zhǔn)確,如果軸要經(jīng)過熱處理,則在磨削前應(yīng)該修正孔。②應(yīng)正確地選用砂輪,否則會影響表面粗糙度,修整砂輪的質(zhì)量也直接影響加工后的表面質(zhì)量,因此應(yīng)當(dāng)及時而細(xì)心地修正砂輪。③加工過程中要注意充分的冷卻,并選用合適的切削液。④盡量采用在一次安卡中,就能使得磨削軸全部表面的撥轉(zhuǎn)裝置避免由于多次安裝而引起的誤差。⑤磨細(xì)長軸時,要使用中心架。⑥條件允許時,采用在加工不停車檢查工件尺寸的自動測量裝置,以減少輔助時間,從而提高生產(chǎn)效率。在精磨時應(yīng)很好地掌握影響磨削表面質(zhì)量的主要工藝因素,如砂輪的特性、磨削用量、潤滑冷卻、砂輪的修正及加工時的振動等。

車孔的關(guān)鍵技術(shù)

車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題。增加內(nèi)孔車刀的剛性,采取以下措施:

(1)盡量增加刀柄的截面積,通常內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的上面,這樣刀柄的截面積較少,還不到孔截面積的1/4,如下左圖所示。若使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上,那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



(2)刀柄伸出長度盡能做到同加工工件長度長5-8mm,以增加車刀刀柄剛性,減小切削過程中的振動。



數(shù)控車

根據(jù)數(shù)控車圖紙?zhí)峁┑募夹g(shù)要求,工件采用無縫鋼管進(jìn)行加工,內(nèi)孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm,用車削可達(dá)到,但內(nèi)孔的圓柱度為0.03mm,對于薄壁零件來講要求較高。在批量生產(chǎn)中,工藝路線大致為:下料—熱處理—車端面—車外圓—車內(nèi)孔—質(zhì)檢?!皟?nèi)孔加工”工序是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內(nèi)孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問題

主要控制切削流出方向,粗車刀要求切屑流向待加工表面(前排屑),為此采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀。



精車時,要求切屑流向向心傾前排屑(孔心排屑),因此磨刀時要注意切削刃的磨削方向,要向傾圓弧的排屑方法,如下圖所示精車刀合金用YA6,目前的M類型,它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°,后角根據(jù)加工圓弧離壁0.5-0.8mm(刀具底線順弧度),c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點修光刃為R1-1.5,副后角磨成7-8°為適,E內(nèi)刃的A-A點磨成圓向外排屑

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