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電動車行駛耐久測試臺,電動車輪胎耐久性測試機

更新時間:2025-06-04 [舉報]

雙輥輪模擬路面:試驗機采用兩個大型輥輪來模擬實際路面,輥輪表面可根據(jù)需要設(shè)置不同的紋理或障礙物,以模擬不同路況下的行駛條件,如平坦道路、坑洼、凸起等。

可調(diào)節(jié)障礙物:在輥輪上安裝可調(diào)節(jié)的障礙物,能夠模擬車輛行駛過程中可能遇到的石塊、坑洞等障礙物,進(jìn)一步增加測試的真實性和挑戰(zhàn)性。

載重與固定裝置:試驗機配備有的載重裝置和固定裝置,確保測試車輛能夠按照實際使用狀態(tài)進(jìn)行加載,并穩(wěn)固地固定在試驗機上,防止測試過程中發(fā)生意外移動。

自動停機功能:當(dāng)達(dá)到設(shè)定的測試時間后,試驗機會自動停止運行,避免過度測試對車輛造成不必要的損害。這一功能不僅提高了測試效率,還確保了測試過程的安全性。

試驗前需調(diào)節(jié)輥輪軸距:,根據(jù)待測試產(chǎn)品的輪子中心距(即前輪與后輪之間的直線距離),調(diào)節(jié)試驗機上兩個輥輪之間的軸距。這是確保測試過程中車輛能夠穩(wěn)定行駛并模擬真實道路條件的關(guān)鍵步驟。

在確認(rèn)所有設(shè)置無誤且車輛已穩(wěn)固固定后,按下試驗機的啟動鍵開始測試。此時,車輛將在輥輪上按照設(shè)定的速度和方向開始行駛。

標(biāo)簽:電動車動態(tài)壽命測驗儀輪胎行走耐久性測試機
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