美國(guó)海運(yùn)包裝要求:
1、重量限制:?jiǎn)渭鸵_(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過(guò)拒接】,材重超過(guò)31KG+40元/件/高單件不能超過(guò)38KG!尺寸限制「超過(guò)拒接】:邊長(zhǎng)不能超過(guò)1.2米、第二邊長(zhǎng)不超過(guò)75cm、周長(zhǎng)不超過(guò)300cm「超過(guò)拒接】,另只接方正/硬朗紙箱,拒接不規(guī)規(guī)包裝;
2、發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉(cāng)FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無(wú)法派送入亞瑪遜倉(cāng)庫(kù)所帶來(lái)的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān);
3、為便于清關(guān),請(qǐng)于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣;
4、拒接不規(guī)則、過(guò)軟易變形的貨件包裝,因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多,請(qǐng)盡量用質(zhì)量好的紙箱;
5、易碎品,只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接。
FBA海運(yùn)流程:
送貨到我司倉(cāng)庫(kù)→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國(guó)外清關(guān)→亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約→派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)海運(yùn)專線是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。
美國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸操作全過(guò)程:
1、托運(yùn);
2、收貨,定艙;
3、裝柜;
4、報(bào)關(guān)、ISF申報(bào);
5、航行;
6、到港;
7、清關(guān);
8、提柜,分揀;
9、安排派送,送貨到門。
在美國(guó)海運(yùn)DDP的交貨條件下,賣方是在辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在目的地交貨的,這實(shí)際上是賣方已將貨物運(yùn)進(jìn)了進(jìn)口方的。如果賣方直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難,也可要求買方協(xié)助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可或辦理進(jìn)口手續(xù),則不應(yīng)使用DDP術(shù)語(yǔ);
買方負(fù)責(zé)在目的地將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下,但賣方要貨物可供卸載。賣方在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意運(yùn)輸合同與買賣合同相關(guān)交貨地點(diǎn)的協(xié)調(diào),如果賣方按照運(yùn)輸合同在目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用,除非雙方另有約定,賣方無(wú)權(quán)向買方要求償付;
由于賣方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn),買賣雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明目的地的交貨地址,能具體到目的地內(nèi)特定的點(diǎn)。如果沒(méi)有約定特定的交貨點(diǎn)或該交貨點(diǎn)不能確定,賣方可以在目的地選擇適合其目的的交貨點(diǎn)。賣方對(duì)買方?jīng)]有訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù),但由于整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)要由賣方承擔(dān),賣方通常會(huì)通過(guò)投保貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
了解的一點(diǎn)是,美國(guó)頓國(guó)外海運(yùn)包柜運(yùn)輸?shù)南M(fèi)要普遍超出同行業(yè)的普通運(yùn)輸消費(fèi)。但是樂(lè)風(fēng)海運(yùn)相對(duì)比于另外林州到美國(guó)頓的海運(yùn)包柜國(guó)際搬家公司,樂(lè)風(fēng)海運(yùn)的性能價(jià)格已經(jīng)是極其吸引人了,所以深信樂(lè)風(fēng)海運(yùn)都不會(huì)有讓您吃虧,樂(lè)風(fēng)海運(yùn)是一家主要,價(jià)格的林州到美國(guó)頓的國(guó)外海運(yùn)包柜與國(guó)外海運(yùn)包柜國(guó)際搬家公司。
美國(guó)FBA海運(yùn)專線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
A、船期固定——每周開船,每周均有裝柜,五截三開,清關(guān)快,船期穩(wěn)定性好。
B、倉(cāng)位保障——全年海運(yùn)艙位穩(wěn)定,客戶只需提天左右預(yù)約,即可一周內(nèi)可以海運(yùn)開船出貨。
C、全程跟蹤——專人,全程跟蹤貨物運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程。
D、質(zhì)美——相對(duì)于同類別的服務(wù),性價(jià)比更高。