履帶改裝車履帶式底盤機(jī)構(gòu)廠家供應(yīng)



產(chǎn)品特點(diǎn)：一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達(dá)及減速機(jī)，該驅(qū)動(dòng)具有體積小、牽引力大、能耗少等特點(diǎn)；行走馬達(dá)及管路可埋藏在履帶內(nèi)，防止由于路面崎嶇造成的損壞，行走馬達(dá)內(nèi)裝有停車制動(dòng)及平衡閥，走、停平穩(wěn)，制動(dòng)可靠；全焊接的重負(fù)荷行走架，兩側(cè)履帶架與中間橫梁剛性焊接；支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪均為浮動(dòng)油封密封，可長(zhǎng)期工作不需添加任何潤(rùn)滑油；標(biāo)準(zhǔn)的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧，使履帶調(diào)節(jié)變得更加容易；的履帶護(hù)架保障軌鏈不脫軌（選用）；潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑履帶密封件，使履帶鏈節(jié)銷和銷套內(nèi)部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式，使履帶的銜接部位更加牢固，履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式，使履帶的銜接部位更加牢固；高強(qiáng)度合金鋼制成的履帶板，能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走和濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊


工程鉆機(jī)履帶底盤運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在履帶的緊邊驅(qū)動(dòng)段及接地段（支撐段）產(chǎn)生一個(gè)拉力，企圖把履帶從支重輪下拉出，由于支重輪下的履帶與地面間有足夠的附著力，組織履帶的拉出，迫使驅(qū)動(dòng)輪卷動(dòng)履帶，導(dǎo)向輪再把履帶鋪設(shè)到地面上，從而使工程鉆機(jī)履帶底盤借支重輪沿著履帶軌道向前運(yùn)行